車床是切削加工的主要技術(shù)裝備，它主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面（內(nèi)外圓柱、圓錐面、成形回轉(zhuǎn)面等）和回轉(zhuǎn)體的端面，是使用最早，應(yīng)用最廣和數(shù)量最多（占金屬切削機(jī)床擁有量的20%~35%）的一種金屬切削機(jī)床。
車床加工所用的刀具主要是各種車刀。此外，多數(shù)車床還可以采用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙等孔加工刀具和螺紋刀具進(jìn)行加工。加工時(shí)通常由工件旋轉(zhuǎn)完成主運(yùn)動(dòng)，而由刀具沿平行或垂直于工件旋轉(zhuǎn)軸線移動(dòng)，完成進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
車床的種類，按其結(jié)構(gòu)及用途的不同主要可分為：臥式車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床和回輪車床、仿形車床、卡盤多刀車床、自動(dòng)及半自動(dòng)車床、數(shù)控機(jī)床、車削中心和柔性車削單元、專門化車床等。其中以臥式車床應(yīng)用最廣泛。
目前，車床主要向高精密及超精密臥式車床、高生產(chǎn)率及高復(fù)合數(shù)控車床以及車削中心和車削柔性單元方向發(fā)展。
臥式車床
臥式車床（普通車床）工藝范圍廣，能完成多種加工工序。如：車削內(nèi)圓柱面、圓錐面、成形回轉(zhuǎn)面和環(huán)形槽，車削端面和各種螺紋，還可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋、套螺紋和滾花等工作。臥式車床自動(dòng)化程度較低，加工形狀復(fù)雜的工件時(shí)，換刀較麻煩，加工過程中輔助時(shí)間較多。只適用于單件、小批生產(chǎn)及修理車間。
臥式車床的類型及適用范圍
1.臥式車床的類型及適用范圍（見表8-1）
表8-1 臥式車床類型及使用范圍
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類型 |
性能結(jié)構(gòu)特點(diǎn) |
床身上最大工件回轉(zhuǎn)直徑/mm |
使用范圍 |
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普通型 |
臥式車床 |
臥式車床普通型的基型系列，具有下列性能：
1） 有常用的車削米制螺紋功能
2） 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，主軸轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù)較少
3） 整機(jī)剛性好、并有較大的動(dòng)力，機(jī)床精度符合V級(jí)精度。
根據(jù)特殊定貨可提供仿形刀架、旋風(fēng)銑削頭、高效螺紋裝置、快換刀架、后刀架、三爪自定心卡盤、離心式卡盤、數(shù)顯裝置、自動(dòng)測(cè)量裝置、機(jī)動(dòng)尾座、彈簧夾頭、彈簧脹胎、端面撥動(dòng)頂尖等。 |
250
280
320
360
400
450
500
560 |
適用于大中型機(jī)械制造業(yè)、大批或成批生產(chǎn) |
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普通型 |
精密臥式車床 |
具有較高的生產(chǎn)率，可車圓柱面、圓錐面、端面、米制螺紋、成形面和切斷等。你萬能系列有較好的剛度和抗振性。主運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)及進(jìn)給系統(tǒng)的精度比其他普通型精度高，有機(jī)械、電氣或液壓變速裝置，為適應(yīng)高速切削，具有自動(dòng)定程裝置，可實(shí)現(xiàn)不同的工作循環(huán)、機(jī)動(dòng)夾緊工件等。應(yīng)用數(shù)顯示裝置可自動(dòng)測(cè)量
為Ⅳ級(jí)精度機(jī)床 |
250、280
320、360
400、450
500、560 |
適用于工具、儀器儀表及機(jī)械制造業(yè)大批或成批生產(chǎn)。用以加工較為精密的軸、套、盤類等工件 |
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高精密臥式車床 |
除具有基型系列性能外，并且有下列性能特征：
1） 有精化了的主傳動(dòng)及進(jìn)給系統(tǒng)
2） 有與加工精度相匹配的測(cè)試和讀數(shù)裝置為Ⅲ級(jí)精度機(jī)床 |
250、280
320、360
400、450
500、560 |
適用于工具、儀器儀表及機(jī)械制造業(yè)大批或成批生產(chǎn)。用以加工較為精密的軸、套、盤類等工件 |
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卡盤車床 |
床身短，無尾座，其他均與基型相同 |
320、360
400、450
500、560 |
適用于盤、套類工件 |
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軸車床 |
除具備基型系列的性能特征外，還具有自動(dòng)夾緊和自動(dòng)頂緊工件的性能。用仿形刀架還可進(jìn)行多次工件循環(huán)
為Ⅴ級(jí)精度機(jī)床 |
250、380
321、360
400、450
500、600 |
適用于軸類工件 |
