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減速機(jī)網(wǎng) 數(shù)控立式車(chē)床和立式車(chē)削中心 減速機(jī)網(wǎng)
來(lái)源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時(shí)間:2007-1-20 10:29:58  責(zé)任編輯:wanglin  
 
1.數(shù)控立式車(chē)床
數(shù)控立式車(chē)床的類型有單柱橫梁固定式、單柱橫梁升降式和雙柱固定橫梁升降式。最大車(chē)削直徑D=400~800mm為數(shù)控卡盤(pán)立式車(chē)床;D=800~1250mm為數(shù)控工作臺(tái)立式車(chē)床,D>12500mm多為數(shù)控組和型立式車(chē)床。
數(shù)控立式卡盤(pán)車(chē)床有立柱,Z軸在內(nèi)側(cè),X軸在外側(cè)。對(duì)應(yīng)主軸有刀架。卡盤(pán)承載量大,用于加工質(zhì)量較大的盤(pán)類零件。雙軸數(shù)控卡盤(pán)立式車(chē)床是一種變型機(jī)床,相當(dāng)于由兩臺(tái)數(shù)控卡盤(pán)立式車(chē)床組合到一起,還可組成3主軸、4主軸等數(shù)控卡盤(pán)立式車(chē)床。雙主軸可分別加工一種工件的正反兩面,完成全部工序,或兩主軸分別加工兩個(gè)工件,還可以組成對(duì)稱布局形式,可有頂尖變型形式,立柱可有副導(dǎo)軌,各主軸為4軸控制。
單柱固定型數(shù)控立式車(chē)床的雙軸或多軸共用一個(gè)刀架。雙柱數(shù)控立式車(chē)床有的由固定橫梁、雙立柱、活動(dòng)橫梁和底座等組成框架接結(jié)構(gòu),在活動(dòng)橫梁上主軸箱滑枕可左右移動(dòng),刀具主軸可上下移動(dòng),底座上沒(méi)有回轉(zhuǎn)工作臺(tái)。立柱還可有側(cè)刀架上下、左右移動(dòng)。
數(shù)控立式車(chē)床導(dǎo)軌可采用滑動(dòng)一滾動(dòng)復(fù)合導(dǎo)軌,保證位移精度,靈敏性和抗振性,有些數(shù)控立式車(chē)床沒(méi)有到庫(kù),根據(jù)程序可自動(dòng)換刀,工作臺(tái)上花盤(pán)有放射分布的T形槽,有多種夾塊用于夾持工件,轉(zhuǎn)塔刀架的回轉(zhuǎn)軸以水面軸線回轉(zhuǎn)為主,多為6工位(圖8-2a)可避免工件與刀具的干涉,另一種回轉(zhuǎn)軸以垂直軸線,可使刀架工位數(shù)增多至12工位(圖8-2b)。刀架的夾緊、轉(zhuǎn)位方式多采用伺服電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),液壓夾緊(圖8-2c)。
數(shù)控立式卡盤(pán)車(chē)床工作精度,圓度在試件固定端檢驗(yàn),精車(chē)外圓圓度為0.007mm,圓柱度為0.012mm。精車(chē)端面的平面度為0.007mm,在150mm測(cè)量長(zhǎng)度上為0.012mm。精車(chē)螺紋的螺距累積誤差,任意60mm測(cè)量長(zhǎng)度上為0.02mm,試件尺寸分散直徑允差0.035mm,長(zhǎng)度允差為0.052mm。


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