定向傳輸基本方法
定向元件包括不同斷面的傳輸軌道、擋板、豁口、槽穴、護(hù)板、臺階及推動(dòng)裝置等?梢詫⑵渲幸恍┙Y(jié)構(gòu)、裝置組合起來,在定向傳輸過程中,完成消除零件重疊、排列零件、調(diào)整及保持零件姿態(tài)、分離及剔除零件等工件。
(1) 軌道斷面,圖60-10為傳輸軌道斷面的基本形狀。圖中圖60-10c為下傾斜軌道,允許零件滾落到下級軌道上,圖60-10g軌道的下端設(shè)有能擋住零件的凸臺;圖60-10h、i分別有能掛住零件的凸臺或凹槽;圖60-10j、k分別在送進(jìn)方向有長的孔或槽。
(2)常用定向機(jī)構(gòu),實(shí)用定向機(jī)構(gòu)需要根據(jù)具體使用條件靈活設(shè)計(jì),必要時(shí)要作工藝實(shí)驗(yàn),表60-5為常用分離、定向機(jī)構(gòu)。
(3)典型定向裝置,自動(dòng)裝配中廣泛采用用機(jī)械定向裝置,近年來數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用大副度地提高了定向裝置的柔性。
表60-5 常用分離、定向機(jī)構(gòu)
機(jī)構(gòu)形式圖例 |
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及用途 |
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在離槽表稍小于零件長度的高度上安裝三角形擋塊,剔除非臥置姿態(tài)的零件 |
在松料軌道上開一個(gè)略長于零件的缺口,缺口上凡的擋板中開槽,臥態(tài)的零件將從缺口中滑落,立態(tài)的零件由于擋板和送料軌道的內(nèi)壁擋住而正常通過 |
利用零件兩端的長度差別,長端在上的零件被掛住,在下的則滑落下去 |
利用零件兩面的形狀差別,完整平面在下的零件可通過。U形面在下的則滑落下去 |
使并派前進(jìn)的零件變成一排,或質(zhì)心靠軌道外側(cè)的零件可通過,靠內(nèi)側(cè)的則滑落下去 |
使重疊前進(jìn)的零件變成一層;或姿態(tài)為立起的零件可通過,平臥的則滑落下去 |