香蕉久久网站,99久久久国产精品免费播放器,欧美三级网站在线观看,国产在线精品一区二区夜色,久久狠狠丁香婷婷综合,日本一道高清不卡免费,在线观看免费黄网站

減速機行業(yè)最權(quán)威的減速機網(wǎng)站! 減速機網(wǎng)
免費注冊 | 會員登錄會員中心 設(shè)為首頁加入收藏聯(lián)系我們
減速機網(wǎng)
 當前位置:減速機首頁 >> 技術(shù)講座 >>技術(shù)講座>>采用TD3100變頻器實現(xiàn)的高精度定位控制的幾種方法
   我要成為會員
減速機網(wǎng) 采用TD3100變頻器實現(xiàn)的高精度定位控制的幾種方法 減速機網(wǎng)
來源:減速機信息網(wǎng)    時間:2007-11-3 10:36:54  責任編輯:李鴻偉  
 

  要:本文提出采用TD3100電梯專用矢量控制變頻器實現(xiàn)的高精度定位控制的幾種方法,重點論述了該系統(tǒng)的原理及應(yīng)用實例。
關(guān)鍵詞:距離控制 定位控制  變頻器  


一、引言
   
在機械加工和制造行業(yè)中,經(jīng)常需要高精度位置控制,一般采用直流或者交流伺服來解決,但是成本較高。本文針對這一情況,提出了采用艾默生網(wǎng)絡(luò)能源有限公司生產(chǎn)的TD3100變頻器的實現(xiàn)方案。

]
二、TD3100距離控制原理簡介
    TD3100是我司在高性能矢量變頻器TD3000基礎(chǔ)上開發(fā)的電梯專用變頻器,深受電梯廠家的青睞。其中的距離控制功能,實現(xiàn)了樓層距離自學(xué)習(xí)、直接高精度?抗δ埽脩魺o需進行減速點的計算,簡化了用戶的軟件設(shè)計工作量,在電梯和立體倉庫方面得到了廣泛的應(yīng)用。變頻器將各個樓層的高度信息通過編碼器學(xué)習(xí)記憶在存儲器中,在運行過程中,如果是給定樓層距離控制,變頻器會自動計算減速點減速停車。目的樓層信息通過樓層使能端子FLE有效時,從F1~F6端子獲取。如果是給定REQ請求信號的距離控制,變頻器會自動計算每層的減速點,可以通過Y1~Y4可編程輸出端子,提前輸出給控制器,控制器在接收到每層的減速信號后,如果需要停車,就給出停車請求信號REQ給變頻器,變頻器就按照減速曲線正常減速停車。兩種距離控制的時序如圖1所示。


1  TD3100變頻器距離控制時序


三、采用TD3100實現(xiàn)兩點距離固定的定位控制方法
   
對于兩點固定的定位控制,相當于電梯只有兩層樓的情況,需要在兩個端點安裝限位開關(guān),只要在兩點之間進行距離自學(xué)習(xí),直接按照給定停車請求的距離控制。
1
、自學(xué)習(xí)
   
自學(xué)習(xí)連接線路如圖2a)所示。將UPLDWL短接,左限位與右限位并聯(lián),當作平層信號輸入到UPLDWL,自學(xué)習(xí)開始的位置應(yīng)該從左端或者右端的限位外的位置開始,如果不能夠離開限位的位置,可以先自學(xué)習(xí)后,在正常運行時通過調(diào)整平層距離調(diào)整F4.07或者層高1 F4.09來保證位置精度。設(shè)定F4.002,F4.01根據(jù)位置寬度來設(shè)定,用于自動計算分頻系數(shù)。自學(xué)習(xí)時,將FWDSL端子合上,即開始自學(xué)習(xí),注意在運行到限位開關(guān)動作后,去除FWD命令,學(xué)習(xí)完成。查看F4.08F4.09的值,看看是否正確記錄。如果加減速時間太長或者過短,可以通過調(diào)整F3.11~F3.16來解決。


采用TD3100實現(xiàn)兩點距離固定的定位控制


2
、正常運行
    根據(jù)式1計算設(shè)定F1.07,式中D為控制線速度處的輥輪直徑, 為機械減速比。設(shè)定F5.00=15,選擇X1端子為距離控制使能功能,根據(jù)工序需要的運行效率調(diào)整S曲線。最后通過調(diào)整F3.02F3.21可以調(diào)整停車的位置精度。


    根據(jù)圖2b)接線,控制FWD、REVINS三個命令,正常運行時只需控制FWD/REV信號。INS為點動命令,點動運行時,將INS先有效,然后控制命令FWD/REV有效即可控制點動左運行或右運行。


3
、在玻屏移載機中的應(yīng)用
   
玻屏移載機的結(jié)構(gòu)如圖3所示,采用2.2kW電機驅(qū)動,電機額定電壓380V,額定工作頻率50HZ,額定電流5.0A,額定轉(zhuǎn)速1420r/m,減速比117,安裝有2個接近開關(guān),其中1#2#接近開關(guān)之間距離大約1400~1800毫米,移載平臺帶負荷約150~170kg左右。移載機要求在兩個限位開關(guān)之間運動和定位,定位精度誤差要求3毫米以內(nèi),單行程移動完成時間大約2-3秒,即從1#限位開關(guān)加速到恒速,再到減速停止在2#限位點的時間要求在2-3秒內(nèi)完成。


3 玻屏移載機結(jié)構(gòu)示意圖


   
按照圖2a)接線,設(shè)定F4.00=2,先通過INSREV閉合將車開到一側(cè),再通過FWDSL端子閉合,完成自學(xué)習(xí)過程。為了提高運行效率,將S曲線有關(guān)參數(shù)設(shè)置最大,將抱閘控制延遲時間F7.00F7.01設(shè)置為零,啟動頻率與啟動等待時間F3.00、F3.01=0設(shè)置為零,S曲線參數(shù)F3.02F3.11、F3.12F3.14、F3.15均設(shè)定為2.400m,F3.10、F3.13、F3.21均設(shè)定為2.00m,F3.02設(shè)定為0.3m。結(jié)果是運行平穩(wěn),完全滿足工藝精度要求,達到采用伺服控制的定位效果。


四、采用TD3100實現(xiàn)多點距離固定的定位控制方法
   
對于立體倉庫、立體車庫這樣需要XY、Z三維多點定位運動控制的場合,采用TD3100實現(xiàn),可以大大簡化電路,降低成本,提高可靠性。由于最高層數(shù)可以達到128層,因此采用給定目的樓層的距離控制,使用異常簡單。采用TD3100立體倉庫的系統(tǒng)如圖4所示,圖中UPLDWL信號可以使用用戶的平層開關(guān)信號,也可以直接將UPLDWLCOM短接。FLE為目的層使能端子,當其有效時,F1~F7的給定層信號有效;INI為當前層初始化端子,其有效時,恢復(fù)當前層為F1~F7的給定層。從圖中對比可以看出,采用通信控制,線路簡單,節(jié)省資源,節(jié)省成本。需要注意一點的是,目前該功能需要非標定制。當然該系統(tǒng)在應(yīng)用前還需要進行層高自學(xué)習(xí),自學(xué)習(xí)方法同上節(jié)描述,只需要將總層數(shù)F7.00按照實際情況設(shè)定即可。


采用TD3100變頻器的立體倉庫系統(tǒng)


五、采用TD3100實現(xiàn)兩點距離變化的定位控制方法
    TD3100在實現(xiàn)兩點距離變化的定位控制的時候,使用方法基本同兩點距離固定的定位控制方法,唯一的區(qū)別是必須在停車方式下,手動或者自動改變層高1 F4.09的數(shù)值,然后運行即可。由于手動更改困難,一般需要通過上位機進行通信控制來實現(xiàn)。另外,由于為距離給定控制,為了防止上下或者左右到位產(chǎn)生機械沖擊,需要兩個限位開關(guān)用于位置到位的判別。
   
該功能的典型應(yīng)用主要應(yīng)用在類似智能數(shù)字舞臺控制這樣的多電機多軸高精度距離控制系統(tǒng)中。采用PROFIBUS-DP現(xiàn)場總線控制的現(xiàn)代舞臺驅(qū)動系統(tǒng)如圖5所示。該系統(tǒng)采用PC機控制,內(nèi)置西門子插卡式PROFIBUS主站控制板CP5611或者CP5412均可,實現(xiàn)手動和自動控制。適配器采用EMERSON生產(chǎn)的PROFIBUS-DP適配器TDS-PA01TD3100直接接口。采用PROFIBUS控制的目的是,由于舞臺控制電機較多,可以達到較高的實時控制精度和較快的響應(yīng)時間,達到既快又準的目的。


采用PROFIBUS-DP現(xiàn)場總線控制的現(xiàn)代舞臺驅(qū)動系統(tǒng)


六、結(jié)束語 
    TD3100
除在電梯方面的應(yīng)用外,通過靈活的配置,可以應(yīng)用在多種需要定位和距離控制的場合,同時可以有效地減少用戶硬件設(shè)計成本和軟件設(shè)計工作量,提高控制系統(tǒng)可靠性。

查看評論 】【關(guān)閉窗口
減速機網(wǎng)   精品推薦 減速機網(wǎng)   減速機網(wǎng)   相關(guān)信息 減速機網(wǎng)
減速機網(wǎng) 網(wǎng)友留言 減速機網(wǎng)
減速機網(wǎng) 發(fā)表評論:  標題:    聯(lián)系方式
  
 減速機網(wǎng)
*必須遵守《全國人大常委會關(guān)于維護互聯(lián)網(wǎng)安全的決定》及中華人民共和國其他有關(guān)法律法規(guī)。
*不得制作、復(fù)制、發(fā)布、傳播含有下列內(nèi)容的信息:
   (一)反對憲法所確定的基本原則的;
   (二)危害國家安全,泄露國家秘密,顛覆國家政權(quán),破壞國家統(tǒng)一的;
   (三)損害國家榮譽和利益的;
   (四)煽動民族仇恨、民族歧視,破壞民族團結(jié)的;
   (五)破壞國家宗教政策,宣揚邪教和封建迷信的;
   (六)散布謠言,擾亂社會秩序,破壞社會穩(wěn)定的;
   (七)散布淫穢、色情、賭博、暴力、兇殺、恐怖或者教唆犯罪的;
   (八)侮辱或者誹謗他人,侵害他人合法權(quán)益的;
   (九)含有法律、行政法規(guī)禁止的其他內(nèi)容的。
* 您發(fā)表的文章僅代表個人觀點,與減速機信息網(wǎng)無關(guān)。
* 承擔一切因您的行為而直接或間接導(dǎo)致的民事或刑事法律責任。
* 本站評論管理人員有權(quán)保留或刪除其管轄評論中的任意內(nèi)容。
* 您在本站評論板發(fā)表的作品,本站有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用。
* 參與本評論即表明您已經(jīng)閱讀并接受上述條款。
關(guān)于我們 - 聯(lián)系方式 - 版權(quán)聲明 - 本站宗旨 - 網(wǎng)站地圖 - 廣告服務(wù) - 幫助中心 - 設(shè)為首頁 - 加入收藏
全國服務(wù)熱線:010-51179040 E-mail:jiansuji001@163.com
Copyright © 2008-2018 By 減速機信息網(wǎng) All Rights Reserved.