常用油的閃點(diǎn)見表58~26
|
名稱 |
閃點(diǎn) |
名稱 |
閃點(diǎn) |
名稱 |
閃點(diǎn) |
名稱 |
閃點(diǎn) |
|
L-AN10油 |
165 |
L-AN90 |
220 |
46號(hào)渦輪機(jī)油 |
195 |
62號(hào)過熱氣缸油 |
315 |
|
L-AN20油 |
170 |
6號(hào)車用機(jī)油 |
185 |
57號(hào)渦輪機(jī)油 |
195 |
33號(hào)合成過熱氣缸油 |
300 |
|
L-AN30油 |
180 |
10號(hào)車用機(jī)油 |
200 |
11號(hào)氣缸油 |
215 |
65號(hào)合成過熱氣缸油 |
325 |
|
L-AN40油 |
190 |
15號(hào)車用機(jī)油 |
210 |
24號(hào)氣缸油 |
240 |
72號(hào)合成過熱氣缸油 |
340 |
|
L-AN50油 |
200 |
22號(hào)渦輪機(jī)油 |
180 |
38號(hào)過熱氣缸油 |
290 |
|
|
|
L-AN70油 |
210 |
22號(hào)渦輪機(jī)油 |
180 |
52號(hào)過熱氣缸油 |
300 |
|
|
最高加熱溫度一般不允許超過假熱件回或溫度，對(duì)碳鋼不超過400℃ 。加熱和包溫時(shí)間與材料，加熱件壁厚，表面積及加熱方式有關(guān)，一般每厚10mm。需要加熱時(shí)間10min，每厚40mm，需保溫時(shí)間10min。
對(duì)于較大尺寸的熱裝件，熱裝冷卻后可能產(chǎn)生軸向間隙。消除這一間隙的常用方法有：敲擊法，在冷卻過程中用軟錘或加墊塊不斷敲擊包容件，加壓法，用螺栓拉緊包容件，或用重物在包容件上，或在壓力機(jī)上對(duì)包容件加壓。
