近日，SKF成功研發(fā)了“專家系統(tǒng)”，用來分析軸承故障的原因，從而幫助客戶避免重復出現的軸承故障問題。盡管該系統(tǒng)不是軸承領域的第一個，但卻彌補之前的軸承故障檢測系統(tǒng)的不足。
之前的系統(tǒng)往往都是決策圖表式結構，通過癥狀推測出軸承故障可能出現的原因。而該系統(tǒng)是以另外一種方式工作——從軸承故障出現的原因到癥狀。
該系統(tǒng)的核心是從滾動軸承的基本原理到實用工程和應用成果的一系列相關的專業(yè)知識。它有四種類別，分別是：
1.條件（速度、軸承類型、載荷、溫度等等）
2.內在的機械裝置（比如滑動觸點以及潤滑薄膜的破壞）
3. 故障方式（包括表面萌生的疲勞裂紋以及摩擦腐蝕）
4. 癥狀（比如生繡、散裂以及褪色）
SKF專家系統(tǒng)通過運用客戶提供的數據來進行概率分析，從而把這些數據與數據庫的基本數據聯(lián)系起來，該系統(tǒng)歸納了一系列的軸承故障的原因，按照概率來排列。
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