用“人”大寫出生產(chǎn)力——從沈陽機床看國企競爭力
信息來源:減速機信息網(wǎng) 責(zé)任編輯:李宏偉
沈陽的“北二馬路”,像一個綿延幾公里的舞臺,演繹了二十多年來這個城市的興衰變遷。上世紀八九十年代,這條路上聚集了大部分的國有企業(yè),早晨上班高峰,這里是自行車的王國,伴著清脆的車鈴,成百上千的產(chǎn)業(yè)工人潮水般涌過,心里充滿了“工人老大哥”的光榮和自豪;90年代中期以后,這里成了“下崗一條街”,債務(wù)、冗員、效益低下跟飄浮在空中難聞的氣味一樣令人心煩;近幾年,隨著國企撤離,路旁的建筑逐漸換成了商住樓——— 6月24日,當(dāng)記者再次踏上這條路,這里天空湛藍,視野開闊,一簇簇玫瑰色的喇叭花透著勃勃生機。路盡頭僅剩的舊建筑———沈陽鍋爐廠已經(jīng)拆了一半,斷壁殘垣上,依稀可見一個時代遠去的背影。 釋放人的無限潛能 從20世紀末開始翻涌的國企改革潮,漫透了所有企業(yè)管理者的神經(jīng),他們嘗試著用各種方法提高企業(yè)生產(chǎn)力。沈陽機床集團總經(jīng)理關(guān)錫友是其中的一位,不過他視覺的焦點———是人。 上世紀90年代末期,鐵西區(qū)90%%的國企處于停產(chǎn)或半停產(chǎn)狀態(tài),企業(yè)平均資產(chǎn)負債率高達90%%。發(fā)不出工資,工人們依然按時上班。關(guān)錫友去車間跟工人聊天:“沒錢發(fā),干嗎還干?” “閑著也是閑著,到廠里來干點活,心里踏實,說不定過些日子會好。不干,不更完了嗎?”工人們說。 “這里面有一種感情,大家都盼著企業(yè)好。包括那些因為生活困難呆不下去走了的人,離開的時候其實都是很難受的。”關(guān)錫友說。 責(zé)任心、忠誠度、歸宿感、自覺性和組織紀律性,幾十年國企文化的積淀,大工業(yè)生產(chǎn)打磨出的員工素質(zhì)和情感,是國企獨有的優(yōu)勢。有一件事讓關(guān)錫友感受到,這感情潛藏著巨大的力量。 1999年,上海磁懸浮項目急需能加工磁懸浮列車導(dǎo)軌的數(shù)控機床,在強手如林的競標者中,僅有沈陽機床一家國內(nèi)企業(yè)。他們以外方三分之一的價格、四分之一的時間中標。 “國外同行都說這是不可能完成的合同,我心里也沒底,但字已經(jīng)簽了,沒退路了。干成了就活,干不成就是死。”急需訂單發(fā)工資,關(guān)錫友只能破釜沉舟。 沒想到的是,當(dāng)他回到企業(yè)的時候,發(fā)現(xiàn)設(shè)計人員們已做好非干成不可的全部準備,甚至把行李都搬到了辦公室!案静挥脛訂T,上班時間沒干完,下班接著干。這個工序沒干完,下一個工序的人就在邊上等著!币粋涉及企業(yè)生死存亡的合同,把所有的人擰成了一股勁,爆發(fā)出令人驚嘆的力量———只用半年就拿出產(chǎn)品,創(chuàng)造了中國機床行業(yè)的奇跡。在上海磁懸浮列車開工剪彩儀式上,德國聯(lián)邦交通部部長看到沈陽加工制造的設(shè)備后,連稱“了不起”。 琢磨人,關(guān)注人。2002年,沈陽機床集團以經(jīng)營人才為理念,通過干部制度、用工制度和分配制度的改革,建立起“上崗靠競爭、提升靠業(yè)績、收入靠貢獻”的新機制。2003年,在員工減少19%%、生產(chǎn)設(shè)備不增加的情況下,企業(yè)經(jīng)濟規(guī)模增幅超過70%%。 國企有國企的優(yōu)勢 關(guān)錫友是一個潛力被充分發(fā)揮出來的人。 1997年,跟當(dāng)時大多數(shù)國企一樣,沈陽機床集團在痛苦中掙扎。集團旗下的中捷友誼廠廠長換屆,幾位副廠長都選擇了退出競聘。畢業(yè)于同濟大學(xué)機械系的關(guān)錫友,從車間主任升任廠長,年僅33歲。 沒有破格提拔的喜悅,反倒是連續(xù)好幾個晚上睡不著覺:“上任第一天就有400多人找上門來要工資。真不知道咋整!產(chǎn)品賣不出去,銀行貸不到款,轉(zhuǎn)產(chǎn)更不可能———苞谷熟了,人家告訴你大豆好賣,現(xiàn)悔,來不及了!” 沒錢,更沒人。1988年和他一起進廠的58個大學(xué)生,到1996年只剩下了3個!澳芨墒碌娜俗吡,剛畢業(yè)的大學(xué)生進不來!1998年,關(guān)錫友去高校招聘,坐了一天的冷板凳,每月178元的工資讓大學(xué)生們退避三舍。“也難怪,他們念大學(xué)就花了好幾萬,這點工資不吃不喝幾十年都掙不回來學(xué)費! 招不來人就活不了廠。第二年,深受“刺激”的機床廠一咬牙,把新進大學(xué)生的基本工資定在了1000元,而此時,廠長關(guān)錫友的月工資才580元。 工資體制改革引發(fā)的是一系列全面改革,沒有資金,矛盾終難解決。政府的支持起到了至關(guān)重要的作用,“東搬西建”讓機床廠全面突圍。 2002年,沈陽市委、市政府作出了鐵西區(qū)與沈陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)合署辦公,組建新鐵西區(qū)的重大決策。沈陽機床集團離開北二馬路,整體西遷到了開發(fā)區(qū)。開發(fā)區(qū)地價200元/平方米,老鐵西地價2000元/平方米,近年增至3000—4000元/平方米。5年來,鐵西共搬遷企業(yè)214戶,透過土地級差共籌集到資金140億元。 利用這些資金,國企不僅償清了拖欠的工資、集資、醫(yī)療費等內(nèi)債,而且實現(xiàn)了資源重整和再造,完成了企業(yè)的體制、機制的重大改變。沈陽機床集團對在不同城區(qū)的3家企業(yè)實施戰(zhàn)略重組,投資18億元建設(shè)國內(nèi)規(guī)模最大的數(shù)控機床生產(chǎn)基地,為技術(shù)改造和產(chǎn)品升級提供了物質(zhì)基礎(chǔ)。 “很多人都認為在國有體制下,政府是婆婆,總是束縛企業(yè)的手腳。而事實上,政府在救活企業(yè)方面可以說是法力無邊!标P(guān)錫友說,“沒有政府的支持,沈陽的國企不可能走出低谷,我們的裝備制造業(yè)不可能有今天! 創(chuàng)新讓第一桶金變無數(shù)桶金 黑黑的臉膛,嚴謹?shù)呐e止,即使在今天,一眼望去,關(guān)錫友也跟一個普通的技術(shù)員沒有什么區(qū)別。但只要一交談,人們就能感覺到他的不凡:“我認為所有制沒有優(yōu)越和不優(yōu)越之分,關(guān)鍵在于管理,要把人的積極性調(diào)動起來!彼麍孕,只要管理水平能上去,國企一定能干好。 關(guān)錫友的政績之一,是解散了原來的研發(fā)中心,再針對性地網(wǎng)羅人才,重新組建,而且氣定神閑地用高薪養(yǎng)著他們,整整3年,這些人幾乎什么都沒干。然后,一批市場急需的高中檔數(shù)控機床產(chǎn)品,接二連三地被開發(fā)了出來。 干技術(shù)出身的關(guān)錫友把同行琢磨得很透:“要給他們足夠的時間和空間,完成從學(xué)校書本到企業(yè)產(chǎn)品的轉(zhuǎn)換。研發(fā)新品是很刺激很過癮的。只要火候到了,你不讓他出成果他自己都不干!2006年沈陽機床集團實現(xiàn)產(chǎn)值81億元,位列世界機床行業(yè)第9位,其中50%%以上來自新產(chǎn)品銷售。 將人才視若珍寶,將創(chuàng)新奉為圭臬,為科研大開綠燈,事實上,這已經(jīng)在沈陽的國企中蔚然成風(fēng),2006年,絕大多數(shù)國企的研發(fā)投入已超過了年銷售收入的5%%。如今在沈陽的每一個角落,尤其是在鐵西新區(qū),人們都能深刻感受到國企蓬勃向上的氣息,高歌猛進的姿態(tài),無限光明的前景。百萬噸乙烯裝置用裂解氣壓機組,突破國外壟斷;百萬伏變壓器,在美國電站并網(wǎng)運行;沈陽機床集團并購世界老牌機床企業(yè)德國希斯……2006年整個鐵西地區(qū)生產(chǎn)總值276億元,年均增長27.4%%,是2002年的2.63倍。 不僅在鼓勵內(nèi)部創(chuàng)新上“揮金如土”,國企的老總們還在琢磨,如何更好地借力用力。 6月21日下午,剛結(jié)束和記者的交談,關(guān)錫友就直奔機場,去上海和同濟大學(xué)商討共建“數(shù)控裝備研發(fā)中心”事宜!拔乙鰝大平臺,你中有我,我中有你。大家一起在上面施展拳腳!标P(guān)錫友透露,平臺投入在1個億以上。“只有做出了這樣的平臺,大家才不急功近利,真正能從‘制造’轉(zhuǎn)化成‘智造’上使勁。” 走出沈陽機床集團,漫步沈陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),鱗次櫛比的標準廠房恢宏大氣,現(xiàn)代化的生產(chǎn)格局井然有序。正是下班時間,各企業(yè)的班車大巴停在廠區(qū)門口,工人們排著隊準備上車。換下了統(tǒng)一的工裝,他們顯得更加閑適自然,眼里不經(jīng)意間流露的,是對明天的信心和希望。 |