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遼寧裝備制造業(yè)走上發(fā)展快車道


信息來源:減速機信息網(wǎng)   責任編輯:李宏偉   
  
遼寧是我國重要的裝備制造業(yè)生產(chǎn)基地,“裝備制造業(yè)”也因此成為遼寧的一個重要符號。2006年遼寧省裝備制造業(yè)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)完成工業(yè)增加值近千億元,首次超過冶金、石化行業(yè),成為遼寧工業(yè)第一支柱產(chǎn)業(yè)。裝備制造業(yè)真正撐起了遼寧省的工業(yè)脊梁。  

    

    整體實力明顯增強  

    2007年4月9日,第十屆中國國際機床展覽會在北京開幕。大連機床集團14臺大型數(shù)控產(chǎn)品登臺亮相。據(jù)介紹,這些產(chǎn)品是去年自主設(shè)計的新產(chǎn)品,相當一部分已達到國內(nèi)領(lǐng)先或國際先進水平。大連機床集團已經(jīng)與70多個國家和地區(qū)的2000多家企業(yè)簽訂意向訂單21億元。    4月12日,沈陽鼓風機(集團)有限公司與中國石化股份有限公司天津分公司簽訂了100萬噸/年乙烯裝置裂解氣壓機組合同。  

    4月18日,全國鐵路實施第六次大提速。大連機車車輛有限公司生產(chǎn)的60臺“和諧”型大功率交流傳動電力機車,成為中國鐵路第六次提速主干線貨運重載、快捷運輸?shù)闹髁C車。  

    按照國民經(jīng)濟行業(yè)分類,裝備制造業(yè)包括7個大類、46個中類、178個小類,這些類別遼寧全部具備。全省有數(shù)百萬產(chǎn)業(yè)工人的生計與裝備制造業(yè)休戚相關(guān)。

    因此遼寧能否實現(xiàn)振興,很大程度上取決于裝備制造業(yè)。遼寧省委、省政府將發(fā)展裝備制造業(yè)作為振興遼寧老工業(yè)基地的重大戰(zhàn)略任務(wù)來抓,以提升全省裝備制造業(yè)整體水平為目標,以提高重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化制造能力為重點,以增強企業(yè)自主創(chuàng)新能力為核心,采取一系列有效措施,使全行業(yè)在結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)創(chuàng)新等方面取得新的突破。  

    統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,2006年遼寧省裝備制造業(yè)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)戶數(shù)比2003年增長126.8%,主營業(yè)務(wù)收入增長118.3%。若將三年的數(shù)字聯(lián)系起來,人們看到的是遼寧省裝備制造業(yè)不斷提升的軌跡。  

    

    重點企業(yè)競爭力提升

    記者在沈陽機床集團采訪,看到了與企業(yè)發(fā)展相關(guān)的三份工作報告,從“20強”到“5強”,再到“機床產(chǎn)業(yè)航母”,沈陽機床正在向這一目標努力靠近。從某種意義上講,這種跨越式發(fā)展也代表了遼寧省裝備制造業(yè)的發(fā)展趨向。  

    2004年10月,沈陽機床集團成功并購了具有140多年重型機床制造歷史的德國希斯公司,兩個月后,又重組了云南CY集團有限公司。2005年9月,又對昆明機床實施股權(quán)收購,成為昆明機床第一大股東。通過對同行業(yè)資源的并購重組,沈陽機床集團已經(jīng)形成跨地區(qū)、跨國經(jīng)營的新格局,即沈陽核心產(chǎn)業(yè)群、昆明產(chǎn)業(yè)群和以德國為中心的歐洲產(chǎn)業(yè)群。    在省外經(jīng)貿(mào)廳公布的2006年遼寧省自主出口名牌產(chǎn)品名單中,6家企業(yè)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品榜上有名,其中裝備制造業(yè)產(chǎn)品就占據(jù)5個。沈陽機床的“沈機”數(shù)控車床位居其中,此外,沈陽華晨的“金杯”輕型客車、沈鼓集團的“沈鼓”離心壓縮機、沈重集團的“沈重”磨煤機和沈陽遠大的“博林特”電梯也位列其中。  

    遼寧省裝備制造企業(yè)通過戰(zhàn)略重組、開放合作等方式,使企業(yè)核心競爭力快速提升,一批重點企業(yè)市場規(guī)模不斷擴大,對整個行業(yè)的支撐作用顯現(xiàn)。華晨汽車集團去年整車銷量達到21萬輛,增長71.5%,實現(xiàn)產(chǎn)值超過300億元,比上年翻一番;大連船舶重工和大連冰山集團實現(xiàn)產(chǎn)值超過100億元;大連重工起重集團累計訂貨量達到117億元,同比增長11%,產(chǎn)值超過60億元。

    

    創(chuàng)新體系不斷完善

    在沈鼓與中國石化股份有限公司天津分公司簽訂的合同中規(guī)定,到2008年底,沈鼓將為中石化天津分公司提供100萬噸/年乙烯裝置裂解氣壓機組。中國工程院院士王基銘認為,此舉標志著國家重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化實現(xiàn)了又一次大突破。    目前,世界上只有少數(shù)幾個跨國公司擁有年產(chǎn)百萬噸乙烯設(shè)備能力。從上個世紀70年代起,沈鼓開始向大型乙烯裝置壓縮機的研發(fā)邁進,相繼開發(fā)了數(shù)十項具有國際先進水平的新技術(shù)。  

    從此,沈鼓與美國GE、德國西門子、日本三菱重工一樣,成為世界上乙烯裝置大型壓縮機組供應商的成員之一,從而結(jié)束了我國大型乙烯裝置壓縮機長期依賴進口的歷史。  

    船用大型曲軸是船用發(fā)動機的核心部件,其國產(chǎn)化問題一直是制約我國船舶工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)瓶頸。大連重工起重集團集中科研力量奮力攻關(guān),目前已取得了該項關(guān)鍵技術(shù)的重大突破,第一個完全國產(chǎn)的70厘米型曲軸核心部件即將付諸生產(chǎn),開創(chuàng)了我國船舶工業(yè)自主發(fā)展的新局面。

    “自主技術(shù)創(chuàng)新是沈陽機床實現(xiàn)長遠戰(zhàn)略目標的重要路徑!鄙蜿枡C床集團董事長陳惠仁在接受采訪中多次強調(diào)這個觀點。沈陽機床確立的長遠戰(zhàn)略規(guī)劃就是到2007年銷售收入實現(xiàn)100億元,到2010年銷售收入實現(xiàn)150億元,進入世界機床第一集團。    除了企業(yè)自身的不斷投入,政策資金的傾斜也使遼寧裝備制造企業(yè)開始著力完善科技創(chuàng)新體系。去年,遼寧省安排的工業(yè)技改貼息資金就達7億元;2005年,沈陽市支持工業(yè)發(fā)展的資金高達20億元。目前,全省已建立起17個國家級、51個省級企業(yè)技術(shù)中心,重大技術(shù)研發(fā)、制造能力和企業(yè)競爭力明顯增強。
 
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