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減速機網(wǎng) 什么是鑲嵌軸承? 減速機網(wǎng)
來源:減速機信息網(wǎng)    時間:2008-4-16 9:07:19  責任編輯:lihongwei  
  在軸瓦基體金屬摩擦面上,開出排列有序、大小適當?shù)目籽ɑ虿郏度氤尚蔚墓腆w潤滑劑,構(gòu)成鑲嵌軸承。也有用固體潤滑劑乳液(如PTFE乳液)注入這些孔穴或槽,經(jīng)固化而成的。
 
  它的特點是承載能力高、工作壽命長。與燒結(jié)軸承相比,雖然它的摩擦因數(shù)較高,但磨損率卻低一個數(shù)量級;與覆膜軸承相比,它具有更高的使用壽命和耐熱性;與碳石墨軸承相比,它的磨損率較低。

  用作鑲嵌軸承的基體金屬有:鑄鐵、不銹鋼、錫青銅、黃銅和鉛銻合金等。鑲嵌軸承的鑲嵌體多數(shù)采用復合成分的固體潤滑劑,主要是石墨、PTFE和MoS2。應用不同的配方可以制成線脹系數(shù)與基體材料相同的鑲嵌體,以適應高溫條件下使用,也可以制成能承受低速重載、耐水、耐化學溶劑的鑲嵌體等。
 

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