一、美國石油學(xué)會的車輛齒輪油性能分類。
美國石油學(xué)會將車輛齒輪油按使用性能分為GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5和GL-6六類。其性能水平順序逐級提高。其中，使用較多的是GL-4和GL-5兩類。
近年來API還提出了兩 種新使用性能分類規(guī)格，一種是PG-1，適用于重載、高溫(可達150℃)手動傳動箱(卡車與公共汽車用)，另一種PG-2，適用于有高偏置的重載軸齒輪傳動(重型卡車最后一級傳動用)。這兩種新規(guī)格還要求能滿足對清凈分散性、密封壽命與同步嚙合腐蝕極限的更高要求。
由于GL1、GL2、GL3都已屬于淘汰型號，因此下面主要介紹GL4、GL5齒輪油，順便提一下GL-6。
(1)GL-4在高速低扭矩，低速高扭矩下操作的各種手動變速箱、螺種齒輪，特別是客車和其他各類車輛用旋傘齒輪和使用的雙曲線齒輪，規(guī)定用GL-4類齒輪油。
(2)GL-5在高速沖擊負荷，高速低扭矩操作下的各種齒輪，特別是客車或苛刻的其他車輛用的雙曲線齒輪，規(guī)定用雙曲線齒輪及其他GL-5類齒輪油。
(3)GL-6在高速、沖擊負荷下工作的各種齒輪，特別是客車和各類車輛用的高偏置雙曲線齒輪(偏置量大于2.0英寸或接近大齒圈直徑的25%)規(guī)定用GL-6類齒輪油。
二、國產(chǎn)汽車用齒輪油情況：
汽油車：代表車型有奧迪、捷達、富康、桑塔納、夏利、別克等，社會保有量110萬輛，用油等級GL-4或GL-5；微型車：代表車型有大發(fā)、吉林、長安、昌河、五菱等，社會保有量40萬輛，用油等級GL-4或GL-5；輕型載貨車，代表車型CA120、BJ130、NJ131、NJ1061、金杯等，社會保有量290萬輛，用油等級GL-4；
日產(chǎn)汽車，手動變速器用GL-4之75W、80W、85W、90、140，后橋GL-5之75W、80W、85W、90、140；
三、齒輪油的組成：
齒輪油簡單說就是由基礎(chǔ)油及添加劑組成。性能的優(yōu)異和選擇機油一樣，要看基礎(chǔ)油是何類型。
常用于調(diào)配齒輪油的基礎(chǔ)油有500SN、650SN、150BS、200BS等，有的還采用合成油如PAO、聚醚等調(diào)合，一般GL-4、GL-5級的85W/90、85W/140及90、140油采用普通礦油調(diào)合則可，GL-4、GL-5的75W/90、80W/90則需要用合成油調(diào)合了。
一般廠家手冊上都是介紹終生不用更換手動變速箱齒輪油，如果您一定要盡善盡美，建議家庭用車如果需要更換手動變速箱齒輪油，盡量使用API 75W-90的GL-4、GL-5的全合成型齒輪油。此類全合成機油美孚、殼牌、福斯。長城都有相應(yīng)的牌號，請選擇使用。
