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減速機網 鉚接機的特殊新應用 減速機網
來源:減速機信息網    時間:2008-5-6 8:52:09  責任編輯:lihongwei  
  在60年代初期,瑞士貝瑞克公司為適應生產效益與生產質量雙高的需求,率先涉足擺動冷輾鉚接領域,成為首家成功研制并使用冷輾鉚接機的廠家。幾十年過去了,隨著生產技術的提高、生產進程的加快,鉚接機的加工范圍已突破了傳統(tǒng)的單一鉚接領域,而拓展到鉚、封、點、壓等更多、更新的范疇,成為目前又一新興加工方法。 電扇殼、鎖殼等加工領域,常?梢砸姷綒刃枰T接的零件,如下圖所示。這種零件五端封閉,一端開口,使用傳統(tǒng)手鉚的方法來加工顯得十分笨拙,而一般的設備對它也是束手無策。不過,對于鉚接機來說,這種零件的加工卻是輕而易舉,您只需要花費幾十元做一個異形鉚頭,通過鉚接機的純擺輾運動來完成鉚接加。由于純擺輾加工時異形鉚頭沿軸向方向沒有轉動,因此你不必擔心鉚頭和殼狀工件之間產生干涉。這種加工只需時幾秒,簡單而快捷。


象傳感器、火花塞、汽車轉向球銷、減震器等需封口的零件,人們習慣采用沖床壓或車床滾壓來完成封口的加工。但實際上,鉚接機的封口加工卻較之有著巨大的優(yōu)勢,它的封口壓力、封口程度可以任意控制,而且變形是均勻弱壓逐點輾壓變形,克服了強壓整體瞬間變形下產生的大量內應力、裂紋等問題,最關鍵的,用鉚接機加工的封口其外觀質量和氣密性決不遜色于其他任何傳統(tǒng)的加工方法。

鉚接加工的成型形狀也是多種多樣的,最普遍的是圓形,還可以是三角形、四方形等等,或者是不規(guī)則的形狀。這些主要是鉚接零件的特殊要求限制的,比方說把方鋼翻邊鉚在鋼板上。如果用其他的加工方法這種零件加工是極其復雜的,而且質量不宜保證,這個時候,你需要借助于鉚接機了。

在很多液壓零件和液壓元件中,工藝孔或加油孔往往是靠鋼球進行密封的。

這些密封有的要求是可活動的,象加油孔、油杯等,鋼球可以壓入也可以復原;有的象工藝孔則要求鋼球固定密閉油路且不漏油、不脫出。這些零件的加工是鉚接機大顯身手的地方,只要調整好機床,鋼球的預壓、壓入、鉚邊可以一次完成,生產效率高、質量好(如上圖)。

上面雖然介紹了很多鉚接機加工應用的例子,但這僅僅是鉚接機加工范圍的很小一部分。目前,很多新的應用正不斷的推陳出新,可以預見不久的將來,鉚接機將成為加工領域越來越多的新型設備而被廣泛應用。


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