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來(lái)源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時(shí)間:2008-6-28 14:51:55  責(zé)任編輯:liuzhiyun  

[公開(kāi)說(shuō)明書(shū)]

申請(qǐng)?zhí)枺?/TD> 93219213 申請(qǐng)日: 1993/07/21
公開(kāi)號(hào): 公告號(hào): 2170410
授權(quán)日: 1994-6-1 授權(quán)公告日: 1994-6-29
專利類別: 新型 國(guó)別省市代碼: 41[中國(guó)|河南]
代理機(jī)構(gòu)代碼: 41103 代理人: 黃宇亭
發(fā)明名稱: 進(jìn)動(dòng)式減速機(jī)
國(guó)際分類號(hào): F16H 3/04
范疇分類號(hào): 27D
發(fā)明人: 李遂群
申請(qǐng)人: 李遂群
申請(qǐng)人地址: 河南省鄭州市王立寨北街鄭州鍋爐廠
郵編: 450052
文摘:
一種進(jìn)動(dòng)式減速機(jī),它是由殼體、定齒圈和與輸出軸固連在一起的動(dòng)齒圈等組成,其特征在于:進(jìn)動(dòng)齒輪通過(guò)曲拐輸入軸與定齒圈嚙合并可沿定齒圈轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)動(dòng)齒輪同時(shí)與動(dòng)齒圈相嚙合。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、變速比高、體積小且成本較低,一級(jí)速比可達(dá)幾十至幾百,齒面相對(duì)速度小,磨損少。同時(shí)參與嚙合的齒數(shù)很多,載荷分散,整體承載能力很高,使用壽命長(zhǎng)久。
主權(quán)利要求:
一種進(jìn)動(dòng)式減速機(jī),它是由殼體(1)、定齒圈(2)和與輸出軸(3)固連在一起的動(dòng)齒圈(4)組成,本實(shí)用新型的特征在于:進(jìn)動(dòng)齒輪(5)通過(guò)曲拐輸入軸(6)與定齒圈嚙合并可沿定齒圈轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)動(dòng)齒輪同時(shí)與動(dòng)齒圈相嚙合。
優(yōu)先權(quán)項(xiàng):
PCT 項(xiàng)
法律狀態(tài):[免責(zé)聲明] 1998-9-16;因費(fèi)用終止日

主附圖

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