| 申請(qǐng)?zhí)枺?/TD> | 98237974 | 申請(qǐng)日: | 1998/06/16 | 
| 公開(kāi)號(hào): |  | 公告號(hào): | 2345776 | 
| 授權(quán)日: |  | 授權(quán)公告日: | 1999-10-27 | 
| 專(zhuān)利類(lèi)別: | 新型 | 國(guó)別省市代碼: | 89[中國(guó)|沈陽(yáng)] | 
| 代理機(jī)構(gòu)代碼: | 21101 | 代理人: | 王欣 | 
| 發(fā)明名稱(chēng): | 進(jìn)動(dòng)減速機(jī) | 
| 國(guó)際分類(lèi)號(hào): | F16H 1/32 | 
| 范疇分類(lèi)號(hào): | 27D | 
| 發(fā)明人: | 楊樹(shù)人 | 
| 申請(qǐng)人: | 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué) | 
| 申請(qǐng)人地址: | 遼寧省沈陽(yáng)市鐵西區(qū)沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué) | 
| 郵編: | 110021 | 
| 文摘: | 
| 一種進(jìn)動(dòng)減速機(jī),其技術(shù)特點(diǎn)是:輸入軸的中段為空心曲軸,該曲軸上的行星齒輪所帶的兩個(gè)圓錐形滾子齒圈分別與設(shè)在端蓋上的固定中心錐齒輪和設(shè)在輸出軸上的可動(dòng)中心錐輪相嚙合。該進(jìn)動(dòng)減速機(jī)具有多齒嚙合性能,承載能力高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、傳動(dòng)效率較高,而工作可靠。 | 
| 主權(quán)利要求: | 
| 一種進(jìn)動(dòng)減速機(jī),它包括端蓋、機(jī)體和分置于端蓋、機(jī)體上的輸入、輸出軸,其特征是:輸入軸置于機(jī)體內(nèi)的中間部分為空心的曲軸,行星齒輪通過(guò)一對(duì)滾動(dòng)軸承置于該空心的曲軸上,該行星齒輪的兩端分別通過(guò)兩個(gè)圓錐形滾子齒圈與設(shè)在端蓋上的固定中心錐齒輪和設(shè)在輸出軸上的可動(dòng)中心錐齒輪相嚙合。 | 
| 優(yōu)先權(quán)項(xiàng): | 
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| PCT 項(xiàng) | 
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| 法律狀態(tài):[免責(zé)聲明] | 2001-8-1;因費(fèi)用終止日 |