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| 200520045181 |
申請日: |
2005/09/22 |
公開號(hào): |
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公告號(hào): |
2842097 |
授權(quán)日: |
2006-11-29 |
授權(quán)公告日: |
2006-11-29 |
專利類別: |
新型 |
國別省市代碼: |
31[中國|上海] |
代理機(jī)構(gòu)代碼: |
31113 |
代理人: |
張勁風(fēng) |
發(fā)明名稱: |
一種減速機(jī)的排氣裝置 |
國際分類號(hào): |
F16H 57/00 |
范疇分類號(hào): |
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發(fā)明人: |
李波;吳索團(tuán);滕宏胤 |
申請人: |
寶鋼集團(tuán)上海梅山有限公司 |
申請人地址: |
上海市靜安區(qū)安遠(yuǎn)路505號(hào) |
郵編: |
200040 |
文摘: |
本實(shí)用新型涉及一種軋鋼平整線開卷機(jī)和卷取機(jī)的減速機(jī),特別涉及一種可以防止減速機(jī)排氣裝置漏油的一種減速機(jī)的排氣裝置。主要解決潤滑油外溢的技術(shù)問題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種減速機(jī)的排氣裝置,包括排氣罩,在排氣罩下方的排氣口設(shè)有氣、油分離環(huán),氣、油分離環(huán)由上吸板、支撐架和阻尼板構(gòu)成,上吸板和阻尼板均為圓盤結(jié)構(gòu),上吸板放置于減速機(jī)排氣口的臺(tái)階上,上吸板和阻尼板通過2-4根支撐架連接,在上吸板上開有多個(gè)分離孔。本實(shí)用新型主要用于軋鋼平整線開卷機(jī)和卷取機(jī)的減速機(jī)的散熱和排氣。 |
主權(quán)利要求: |
一種減速機(jī)的排氣裝置,包括排氣罩,其特征是,在排氣罩下方的排氣口設(shè)有氣、油分離環(huán),氣、油分離環(huán)由上吸板、支撐架和阻尼板構(gòu)成,上吸板和阻尼板均為圓盤結(jié)構(gòu),上吸板放置于減速機(jī)排氣口的臺(tái)階上,上吸板和阻尼板通過2-4根支撐架連接,在上吸板上開有多個(gè)分離孔。 |
優(yōu)先權(quán)項(xiàng): |
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PCT 項(xiàng) |
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法律狀態(tài):[免責(zé)聲明] |