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減速機網(wǎng) 正反差齒輪減速機 專利 減速機網(wǎng)
來源:減速機信息網(wǎng)    時間:2008-6-30 17:56:53  責(zé)任編輯:liuzhiyun  

[公開說明書]

申請?zhí)枺?/TD> 200510111401 申請日: 2005/12/13
公開日: 2007/06/20 公告日:
公開號: 1982745 公告號:
授權(quán)日: 授權(quán)公告日:
專利類別: 發(fā)明 國別省市代碼: 31[中國|上海]
代理機構(gòu)代碼: 代理人:
發(fā)明名稱: 正反差齒輪減速機
國際分類號: F16H 1/32
范疇分類號: 27D
發(fā)明人: 王維民
申請人: 王維民
申請人地址: 上海市黃浦區(qū)陸家宅路52弄4號
郵編: 200010
文摘:
本發(fā)明是一種《正反差齒輪減速機》,它以“少齒差”和“多齒差”兩組內(nèi)嚙齒輪的結(jié)合,通過兩組內(nèi)嚙齒輪正反向的轉(zhuǎn)動,以正反向轉(zhuǎn)動值在相互抵消后,剩余的轉(zhuǎn)動值可以直接設(shè)定出高比例和超高比例傳動比的發(fā)明理念而設(shè)計的,因此可以直接設(shè)定出幾百轉(zhuǎn)比一轉(zhuǎn)、幾千轉(zhuǎn)比一轉(zhuǎn)的傳動比。由于該減速機通過兩組內(nèi)嚙齒輪正反向的轉(zhuǎn)動來達(dá)到高比例減速的效果,因此就可以使被驅(qū)動的兩組內(nèi)嚙齒輪把齒牙的配置量設(shè)定到最少的程度,配置的齒牙越少,每一個齒牙就可以制作得越大,齒牙越大,減速機的承載能力也就越大,因此該減速機具有體積小,重量輕,加工簡便,承載能力大的優(yōu)點,特別適應(yīng)于高傳動比的減速機領(lǐng)域。
主權(quán)利要求:
正反差齒輪減速機,它主要包括殼體,裝在殼體內(nèi)的輸入軸、輸出軸和相關(guān)的齒輪。輸入軸9和輸出軸10與殼體13的連接處都裝有軸承,此外輸入軸進(jìn)入輸出軸中心點的連接處也裝有軸承,連接體11與殼體的連接處的左右兩邊也裝有軸承。(軸承編號是12)    齒輪1、2、3、4都是內(nèi)嚙齒輪,齒輪5,6都是行星齒輪,輸入軸9上裝有固定連接的齒輪7、8,內(nèi)嚙齒輪1與殼體13固定連接,內(nèi)嚙齒輪2、3是通過連接體11固定連接的兩個不同的齒輪,內(nèi)嚙齒輪4與輸出軸10固定連接。    內(nèi)嚙齒輪1、2與行星齒輪5相嚙合,內(nèi)嚙齒輪3、4與行星齒輪6相嚙合,行星齒輪5同時與輸入軸的齒輪7相嚙合,行星齒輪6同時與輸入軸的齒輪8相嚙合。
優(yōu)先權(quán)項:
PCT 項
法律狀態(tài):[免責(zé)聲明]

主附圖

正反差齒輪減速機


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