申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>
| 99224966 |
申請(qǐng)日: |
1999/09/01 |
公開號(hào): |
|
公告號(hào): |
2391053 |
授權(quán)日: |
|
授權(quán)公告日: |
2000-8-9 |
專利類別: |
新型 |
國(guó)別省市代碼: |
89[中國(guó)|沈陽(yáng)] |
代理機(jī)構(gòu)代碼: |
00000 |
代理人: |
|
發(fā)明名稱: |
一種節(jié)能減速機(jī) |
國(guó)際分類號(hào): |
F16H 1/28 |
范疇分類號(hào): |
27D32F22H |
發(fā)明人: |
于澤生 |
申請(qǐng)人: |
于澤生 |
申請(qǐng)人地址: |
遼寧省沈陽(yáng)市于洪區(qū)白山路1號(hào)6261室謝濱轉(zhuǎn) |
郵編: |
110034 |
文摘: |
本實(shí)用新型是一種節(jié)能減速機(jī),它具有重量輕、成本低和節(jié)能的特點(diǎn)。它由箱體、輸入軸、內(nèi)齒輪、外齒輪、輸出軸和軸承組成,輸入軸與內(nèi)齒輪連接,內(nèi)齒輪與外齒輪嚙合,外齒輪內(nèi)裝有偏心套,偏心套上裝有連接軸,連接軸上裝有軸承,偏心輪套裝在軸承上,輸出軸固定在偏心輪中心處。本實(shí)用新型生產(chǎn)制造工藝比較簡(jiǎn)單,特別適合為起重機(jī)配套。 |
主權(quán)利要求: |
一種節(jié)能減速機(jī),它由箱體、輸入軸、內(nèi)齒輪、外齒輪、輸出軸和軸承組成,其特征在于:輸入軸(13)與內(nèi)齒輪(3)連接,內(nèi)齒輪(3)與外齒輪(2)嚙合,外齒輪(2)內(nèi)裝有偏心套(1),偏心套(1)上裝有連接軸(6),連接軸(6)上裝有軸承(5),偏心輪(7)套裝在軸承(5)上,輸出軸(10)固定在偏心輪(7)中心處。 |
優(yōu)先權(quán)項(xiàng): |
|
PCT 項(xiàng) |
|
法律狀態(tài):[免責(zé)聲明] |
2001-10-24;因費(fèi)用終止日 |