國內(nèi)外的設(shè)備維護(hù)專家一致認(rèn)為：65%的機(jī)械設(shè)備故障來自于潤滑、液壓；設(shè)備的液壓故障75%由于液壓油的污染造成的。液壓油是液壓系統(tǒng)的工作液，既是傳遞動(dòng)力的介質(zhì)，又是液壓元件的潤滑劑，油液應(yīng)當(dāng)在摩擦副的表面形成強(qiáng)度較高的油膜，對(duì)泵、液壓缸、液壓閥等元件進(jìn)行潤滑。液壓油的清潔度對(duì)液壓系統(tǒng)的性能影響很大，機(jī)械雜質(zhì)會(huì)破壞油膜增加磨損，堵塞油路、閥孔及過濾器。水污染會(huì)形成酸性物質(zhì)和氣蝕腐零件，會(huì)使油液乳化和泡沫，降低油的潤滑性能，以致在液壓系統(tǒng)中引起斷油和空穴現(xiàn)象，影響液壓系統(tǒng)的正常工作。在各種實(shí)際生產(chǎn)中有大量污染油液需進(jìn)行精密過濾，精密過濾技術(shù)是否先進(jìn)與可靠，對(duì)生產(chǎn)起著舉足輕重的作用。
精密濾油技術(shù)早已經(jīng)被發(fā)達(dá)國家和國內(nèi)先進(jìn)企業(yè)采用，并取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益，是設(shè)備潤滑管理必然的發(fā)展方向。
二、油中機(jī)械雜質(zhì)水分的來源與危害
一般新油中不允許含有機(jī)械雜質(zhì)，含水量應(yīng)≤0.025%，優(yōu)良的油品不含水分。
下列途徑會(huì)使油液進(jìn)入機(jī)械雜質(zhì)和水分：
⑴加油時(shí)帶入機(jī)械雜質(zhì)。
⑵油箱無空氣濾清器、或有空氣濾清器但過濾精度低；開式機(jī)械等塵土、磨粒會(huì)隨空氣進(jìn)入。特別是塵土中的石英特別硬，硬度可過1120kg/cm2，會(huì)對(duì)零件造成嚴(yán)重拉傷。
⑶修理、裝配時(shí)不小心會(huì)帶入機(jī)械雜質(zhì)，更換元件、配管內(nèi)附著物的脫落。
⑷液壓缸活塞桿工作時(shí)帶入。
⑸機(jī)械磨損磨粒。機(jī)械磨損產(chǎn)生的磨粒很多，種類也多，形成機(jī)理各異。
三、精密濾油技術(shù)
過去，我公司設(shè)備因液壓油污染發(fā)生故障停機(jī)時(shí)，只是通過換油恢復(fù)設(shè)備的正常工作。液壓油的價(jià)格昂貴，國產(chǎn)液壓油平均價(jià)8.8元/kg，進(jìn)口液壓油20元/kg左右。立車等大型設(shè)備每次換油在400kg以上，多的達(dá)2000多公斤。費(fèi)用相當(dāng)可觀。為了解決上述問題和減少故障停機(jī)，我們引進(jìn)了精密濾油技術(shù)。
四、應(yīng)用情況
2005年，我們通過引進(jìn)精密過濾技術(shù)對(duì)下列因液壓油污染發(fā)生故障停機(jī)和用于產(chǎn)品加工的窄口瓶頸設(shè)備，油液已經(jīng)不清潔，防止液壓系統(tǒng)發(fā)生故障停機(jī)的10臺(tái)設(shè)備濾油。
五、全面開展精密濾油，可以取得顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益
目前，精密濾油技術(shù)在我公司尚未全面開展，如果全面開展必然會(huì)取得顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。我公司現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備620臺(tái)，按現(xiàn)兩班人作計(jì)算，一般換油周期為2～12個(gè)月，若潤滑油(含液壓油)的粘度、水分(未發(fā)生乳化變質(zhì))、酸值三項(xiàng)指標(biāo)符合質(zhì)量要求，過濾后仍然可以使用。如果過濾后延長一個(gè)換油周期，預(yù)計(jì)直接經(jīng)濟(jì)費(fèi)用——每年節(jié)約換油費(fèi)用不少于6萬元；節(jié)約維修費(fèi)用不少于2萬元；減少停機(jī)損失、降低設(shè)備磨損、延長設(shè)備使用壽命不少于3萬元。
