| 申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>
| 02265375 |
申請(qǐng)日： |
2002/07/08 |
| 公開號(hào)： |
|
公告號(hào)： |
2565818 |
| 授權(quán)日： |
|
授權(quán)公告日： |
2003-8-13 |
| 專利類別： |
新型 |
國別省市代碼： |
86[中國|杭州] |
| 代理機(jī)構(gòu)代碼： |
33109 |
代理人： |
林寶堂 |
| 發(fā)明名稱： |
吸刮泥機(jī)傳動(dòng)的軸裝式減速機(jī)結(jié)構(gòu) |
| 國際分類號(hào)： |
B01D 21/00;C02F 11/00 |
| 范疇分類號(hào)： |
41B |
| 發(fā)明人： |
翁劍岳;張惠生;趙根德;屠誠雄 |
| 申請(qǐng)人： |
杭州杭氧環(huán)保成套設(shè)備有限公司 |
| 申請(qǐng)人地址： |
浙江省杭州市下城區(qū)東新路90號(hào) |
| 郵編： |
310004 |
| 文摘： |
| 本實(shí)用新型涉及吸刮泥機(jī)傳動(dòng)的軸裝式減速機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于：減速器的輸出軸為空套軸，其與傳動(dòng)軸直接套合連接，減速器的空套軸與傳動(dòng)軸的軸向固定用鎖緊螺釘，兩軸的同步轉(zhuǎn)動(dòng)采取鍵槽與鍵配合連接；過載保護(hù)裝置為安裝在傳動(dòng)主體架和減速器上的彈性體過載保護(hù)裝置。由于減速器上的空套軸與傳動(dòng)軸直接連接，其結(jié)構(gòu)簡單，縮短了傳動(dòng)鏈的長度，減小了傳動(dòng)裝置的體積，提高了傳動(dòng)比的準(zhǔn)確性，可延長減速器及傳動(dòng)軸的使用壽命，而且安裝、調(diào)整、維修、更換十分方便，有利于對(duì)現(xiàn)有吸刮泥機(jī)傳動(dòng)裝置的改造；減速器的輸出轉(zhuǎn)矩靠機(jī)械過載保護(hù)裝置中的彈性體—－彈簧力控制，提高了保護(hù)裝置的靈敏度，致使吸刮泥機(jī)在運(yùn)行中更趨穩(wěn)定、安全、可靠。 |
| 主權(quán)利要求： |
| 一種吸刮泥機(jī)傳動(dòng)的軸裝式減速機(jī)結(jié)構(gòu)，它包含有傳動(dòng)主體架，電機(jī)，減速器，傳動(dòng)軸，過載保護(hù)裝置，滾動(dòng)輪，其特征在于：減速器（２）的輸出軸為空套軸，其與傳動(dòng)軸（５）直接套合連接。 |
| 優(yōu)先權(quán)項(xiàng)： |
|
| PCT 項(xiàng) |
|
| 法律狀態(tài)：[免責(zé)聲明] |
2006-8-30;因費(fèi)用終止日 |
