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| 03211358 |
申請(qǐng)日: |
2003/02/14 |
公開(kāi)號(hào): |
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公告號(hào): |
2600650 |
授權(quán)日: |
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授權(quán)公告日: |
2004-1-21 |
專(zhuān)利類(lèi)別: |
新型 |
國(guó)別省市代碼: |
21[中國(guó)|遼寧] |
代理機(jī)構(gòu)代碼: |
00000 |
代理人: |
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發(fā)明名稱(chēng): |
旋弦線單螺桿齒輪減速機(jī) |
國(guó)際分類(lèi)號(hào): |
F04C 15/00;F16H 25/04 |
范疇分類(lèi)號(hào): |
28D |
發(fā)明人: |
田澍藩 |
申請(qǐng)人: |
田澍藩 |
申請(qǐng)人地址: |
遼寧省遼陽(yáng)市白塔區(qū)熊家街78-4棟一單元5樓1號(hào) |
郵編: |
111000 |
文摘: |
本實(shí)用新型是一種用于電動(dòng)潛油螺桿泵井下齒輪減速機(jī)。其特征是減速齒輪副由旋弦線螺桿和直母線螺旋內(nèi)齒輪構(gòu)成旋弦線單螺桿齒輪副。這種齒輪副可以組成定軸輪系齒輪傳動(dòng),也可以是行星齒輪系齒輪傳動(dòng)。對(duì)比其它齒型結(jié)構(gòu)——其內(nèi)齒輪直母線齒廓、外齒輪旋弦線螺桿易加工制造,精度高,成本低。 |
主權(quán)利要求: |
一種采油電潛螺桿泵井下用的旋弦線單螺桿齒輪減速機(jī),其特征是減速齒輪副是由旋弦線螺桿和直母線螺旋內(nèi)齒輪構(gòu)成旋弦線單螺桿齒輪副,旋弦線單螺桿齒輪副可以組成定軸輪系或行星輪系齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu):A、定軸輪系的由兩級(jí)1∶2結(jié)構(gòu)旋弦線齒輪副串聯(lián)組成,構(gòu)成4∶1降速比,聯(lián)軸齒(3)的一端為內(nèi)齒輪與輸入齒輪(5)嚙合,另一端螺桿與輸出齒輪(2)內(nèi)螺旋直母線齒廓嚙合,齒輪副裝在定子管(1)內(nèi),聯(lián)軸齒(3)中間部位由偏心軸承(4)定位在定子管(1)中;B、行星輪系的由兩對(duì)旋弦線螺旋齒輪副構(gòu)成:一對(duì)3∶4結(jié)構(gòu),其中齒數(shù)為4的旋弦線內(nèi)齒輪(2)與定子管(1)固定,旋弦線外齒輪齒數(shù)為3的螺桿在連體螺桿(3)一端,另一對(duì)齒輪副為2∶3結(jié)構(gòu),其中齒數(shù)為2的螺桿在連體螺桿(3)的另一端,內(nèi)齒輪齒數(shù)為3的旋弦線齒輪及輸出軸(5)通過(guò)軸承支撐在定子管(1)中,系桿即輸入軸(4)裝在連體螺桿(3)的空心軸內(nèi)。 |
優(yōu)先權(quán)項(xiàng): |
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PCT 項(xiàng) |
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法律狀態(tài):[免責(zé)聲明] |
2008-4-16;因費(fèi)用終止日 |