| 申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>
| 99213792 |
申請(qǐng)日： |
1999/06/15 |
| 公開號(hào)： |
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公告號(hào)： |
2369402 |
| 授權(quán)日： |
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授權(quán)公告日： |
2000-3-15 |
| 專利類別： |
新型 |
國(guó)別省市代碼： |
11[中國(guó)|北京] |
| 代理機(jī)構(gòu)代碼： |
00000 |
代理人： |
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| 發(fā)明名稱： |
減速電機(jī) |
| 國(guó)際分類號(hào)： |
H02K 7/08 |
| 范疇分類號(hào)： |
37A |
| 發(fā)明人： |
芮靜康 |
| 申請(qǐng)人： |
北京市盛彪實(shí)業(yè)公司;芮靜康 |
| 申請(qǐng)人地址： |
北京市永安里中街25號(hào)徐樹森轉(zhuǎn) |
| 郵編： |
100022 |
| 文摘： |
| 本實(shí)用新型涉及一種將電機(jī)和變速傳動(dòng)軸承組合成一體化的減速電機(jī)，它包括電機(jī)風(fēng)罩，電機(jī)機(jī)座，位于電機(jī)機(jī)座內(nèi)的定子鐵心、轉(zhuǎn)子鐵心以及電機(jī)轉(zhuǎn)軸，其特征在于：將電機(jī)轉(zhuǎn)軸適當(dāng)加長(zhǎng)，并在電機(jī)轉(zhuǎn)軸上套裝一個(gè)變速傳動(dòng)軸承，變速傳動(dòng)軸承的內(nèi)圈固定在電機(jī)轉(zhuǎn)軸上，其中圈與輸出軸相連，外圈安裝在套筒上；內(nèi)置輸出軸和變速傳動(dòng)軸承的套筒通過(guò)中間連接端蓋與電機(jī)機(jī)座相連。其優(yōu)點(diǎn)是：傳動(dòng)效率高、速比范圍大、結(jié)構(gòu)緊湊。 |
| 主權(quán)利要求： |
| 一種減速電機(jī)，該電機(jī)包括電機(jī)風(fēng)罩１６，電機(jī)機(jī)座１２，位于電機(jī)機(jī)座１２內(nèi)的定子鐵心１３、轉(zhuǎn)子鐵心１４以及電機(jī)轉(zhuǎn)軸１１，其特征在于：將電機(jī)轉(zhuǎn)軸１１適當(dāng)加長(zhǎng)，并在電機(jī)轉(zhuǎn)軸１１上套裝一個(gè)變速傳動(dòng)軸承８，變速傳動(dòng)軸承８的內(nèi)圈固定在電機(jī)轉(zhuǎn)軸１１上，其中圈與輸出軸１相連，外圈安裝在套筒５上；內(nèi)置輸出軸和變速傳動(dòng)軸承的套筒５通過(guò)中間連接端蓋９與電機(jī)機(jī)座相連。 |
| 優(yōu)先權(quán)項(xiàng)： |
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| PCT 項(xiàng) |
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| 法律狀態(tài)：[免責(zé)聲明] |
2004-8-4;因費(fèi)用終止日 |
