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減速機網(wǎng) 雙作用塊式制動器 專利 減速機網(wǎng)
來源:減速機信息網(wǎng)    時間:2008-7-15 10:20:14  責(zé)任編輯:liuzhiyun  

[公開說明書]

申請?zhí)枺?/TD> 87202946 申請日: 1987/03/05
公開號: 公告號:
授權(quán)日: 1988-4-21 授權(quán)公告日: 1988-11-9
專利類別: 新型 國別省市代碼: 53[中國|云南]
代理機構(gòu)代碼: 53100 代理人: 程韻波
發(fā)明名稱: 雙作用塊式制動器
國際分類號: F16D 49/16;F16D 65/14
范疇分類號: 27C32F
發(fā)明人: 歐又成
申請人: 昆明工學(xué)院
申請人地址: 云南省昆明市環(huán)城北路38號
郵編:
文摘:
雙作用制動器是起重機械的基礎(chǔ)部件。用于改善現(xiàn)行常閉塊式制動器存在的制動力矩恒定、制動沖擊猛烈、不能準(zhǔn)確停車、電磁線圈工作壽命短等缺陷。該制動器可配置兩套相對獨立的操縱系統(tǒng),實現(xiàn)不同的制動要求,兼有常開式和常閉式制動器的優(yōu)點。特別適用于橋式、門式起重機運行機構(gòu)。該制動器能滿足《起重機設(shè)計規(guī)范》對運行和起升機構(gòu)制動性能的要求。操作方便、結(jié)構(gòu)簡單、可利用現(xiàn)行制動器生產(chǎn)設(shè)備制造。
主權(quán)利要求:
一種雙作用制動器、其是由電磁鐵,制動彈簧、中心絲桿、輔助彈簧、制動臂構(gòu)成,其特征在于將制動臂(1)的下端改為滑動鉸支點(2),該鉸點可向右滑動。支點右側(cè)設(shè)置復(fù)位彈簧(5),左側(cè)為靜壓驅(qū)動系統(tǒng),制動油缸(4)固定于制動底座上,活塞桿頭部與制動臂頂靠,腳踏泵(7)用油管(6)與制動油缸(4)及儲油缸(8)相連,儲油缸設(shè)在起重機主梁上,依靠重力向系統(tǒng)補油,微動開關(guān)(10)聯(lián)入運行電機控制線路,限制踏板行程。
優(yōu)先權(quán)項:
PCT 項
法律狀態(tài):[免責(zé)聲明] 1991-7-31;因費用終止日

主附圖

雙作用塊式制動器


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