申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>
| 200520025926 |
申請(qǐng)日: |
2005/05/20 |
公開號(hào): |
|
公告號(hào): |
2793433 |
授權(quán)日: |
2006-7-5 |
授權(quán)公告日: |
2006-7-5 |
專利類別: |
新型 |
國(guó)別省市代碼: |
12[中國(guó)|天津] |
代理機(jī)構(gòu)代碼: |
12101 |
代理人: |
王淦緒 |
發(fā)明名稱: |
斜齒輪—錐齒輪三級(jí)傳動(dòng)減速機(jī) |
國(guó)際分類號(hào): |
F16H 1/20 |
范疇分類號(hào): |
27D |
發(fā)明人: |
張謙;黃少蓮;王愛民 |
申請(qǐng)人: |
天津減速機(jī)股份有限公司 |
申請(qǐng)人地址: |
天津市河?xùn)|區(qū)程林莊路8號(hào) |
郵編: |
300160 |
文摘: |
本實(shí)用新型涉及一種斜齒輪-錐齒輪三級(jí)傳動(dòng)減速機(jī)。輸入小斜齒輪與輸入大斜齒輪相嚙合,形成第一級(jí)減速;小錐齒輪與大錐齒輪相嚙合,形成第二級(jí)減速;輸出小斜齒輪與輸出大斜齒輪相嚙合形成第三級(jí)減速。輸出軸可為空心軸或?qū)嵭妮S,并可垂直輸出轉(zhuǎn)矩。錐齒輪軸的外側(cè)裝有圓螺母,對(duì)滾柱軸承的間隙進(jìn)行調(diào)整,既方便、又精確。上述三級(jí)傳動(dòng)的所有齒輪副,均采用高強(qiáng)度耐磨合金,其表面經(jīng)滲碳硬化處理成硬齒面,故本機(jī)的承載能力強(qiáng),傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,耐磨性能好,使用壽命長(zhǎng)。本機(jī)的功率范圍大(0.18~200kW),減速比跨距大(7~154)、間隔。ㄗ钚H為1~2)。安裝形式有法蘭安裝和地腳安裝,可立臥兩用。還有:立、臥、仰、倒等多種安裝形式,可滿足用戶的多種需求,并可替代同類進(jìn)口產(chǎn)品。 |
主權(quán)利要求: |
一種斜齒輪-錐齒輪三級(jí)傳動(dòng)減速機(jī),由輸出大斜齒輪(1)、小錐齒輪(2)、輸入大斜齒輪(3)、輸入小斜齒輪(4)、箱體(5)、電動(dòng)機(jī)(6)、圓螺母(7)、輸出軸(8)、大錐齒輪(9)、輸出小斜齒輪(10)、軸承、油封、油封蓋、鍵、擋圈、調(diào)整墊和緊固件組成;其特征是:電動(dòng)機(jī)(6)的法蘭蓋通過定位止口、緊固件固裝在箱體(5)的輸入面上,電動(dòng)機(jī)(6)的輸出軸通過鍵、擋圈固裝一個(gè)輸入小斜齒輪(4),輸入小斜齒輪(4)嚙合輸入大斜齒輪(3);輸入大斜齒輪(3)通過鍵、擋圈固裝在錐齒輪軸一端的軸臺(tái)上,此軸臺(tái)的外側(cè)裝有用于調(diào)整滾柱軸承間隙的圓螺母(7),錐齒輪軸的另一端的小錐齒輪(2)嚙合大錐齒輪(9);大錐齒輪(9)通過鍵固裝在輸出小斜齒輪軸上,輸出小斜齒輪(10)嚙合輸出大斜齒輪(1);輸出大斜齒輪(1)通過鍵固裝在輸出軸(8)的中部軸臺(tái)上,輸出軸(8)的兩端分別固裝有支撐軸承,兩個(gè)支撐軸承的外側(cè)分別安裝有擋圈、油封及油封蓋。 |
優(yōu)先權(quán)項(xiàng): |
|
PCT 項(xiàng) |
|
法律狀態(tài):[免責(zé)聲明] |