| 申請?zhí)枺?/TD>
| 200520080706 |
申請日： |
2005/02/26 |
| 公開號： |
|
公告號： |
2788935 |
| 授權(quán)日： |
2006-6-21 |
授權(quán)公告日： |
2006-6-21 |
| 專利類別： |
新型 |
國別省市代碼： |
37[中國|山東] |
| 代理機(jī)構(gòu)代碼： |
37103 |
代理人： |
耿霞 |
| 發(fā)明名稱： |
近凈形化制造減速機(jī)齒輪鑄坯的模具 |
| 國際分類號： |
B22C 9/28 |
| 范疇分類號： |
25D |
| 發(fā)明人： |
陳維璽 |
| 申請人： |
陳維璽 |
| 申請人地址： |
山東省淄博市博山區(qū)八陡鎮(zhèn)中心花園小區(qū)2號樓中單元二樓西 |
| 郵編： |
255200 |
| 文摘： |
| 近凈形化制造減速機(jī)齒輪鑄坯的模具，由金屬外環(huán)、位于金屬外環(huán)內(nèi)的內(nèi)芯和中心芯塊組成，內(nèi)芯的外緣與金屬外環(huán)之間留有齒輪外緣形成的空間，內(nèi)芯的內(nèi)緣與中心芯塊之間留有形成齒輪中心軸孔外緣的空間，同時(shí)為金屬液澆鑄口，內(nèi)芯內(nèi)具有形成齒輪輻筋的空間。內(nèi)芯及中心芯塊的結(jié)構(gòu)可以是現(xiàn)有結(jié)構(gòu)方式，既可以是一體化的結(jié)構(gòu)，也可以是組合結(jié)構(gòu)。金屬外環(huán)起到了激冷導(dǎo)熱的作用，使輪緣內(nèi)部縮松現(xiàn)象得到解決，工藝中不再需要設(shè)置冒口，或者只采用少量冒口，實(shí)現(xiàn)了少冒口或無冒口近凈形化鑄造技術(shù)，使制作的齒輪質(zhì)量大大改善。本實(shí)用新型金屬外環(huán)能夠重復(fù)利用，芯塊單元根據(jù)材質(zhì)也可以重復(fù)利用，降低了造型材料的用量，降低了生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率。 |
| 主權(quán)利要求： |
| 一種近凈形化制造減速機(jī)齒輪鑄坯的模具，其特征在于由金屬外環(huán)、位于金屬外環(huán)內(nèi)的內(nèi)芯和中心芯塊組成，內(nèi)芯的外緣與金屬外環(huán)之間留有齒輪外緣形成的空間，內(nèi)芯的內(nèi)緣與中心芯塊之間留有形成齒輪中心軸孔外緣的空間，同時(shí)為金屬液澆鑄口，內(nèi)芯內(nèi)具有形成齒輪輻筋的空間，各空間是相通的。 |
| 優(yōu)先權(quán)項(xiàng)： |
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| PCT 項(xiàng) |
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| 法律狀態(tài)：[免責(zé)聲明] |
2008-4-16;因費(fèi)用終止日 |
