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| 86203536 |
申請日: |
1986/05/29 |
公開號: |
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公告號: |
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授權(quán)日: |
1987-5-25 |
授權(quán)公告日: |
1987-8-26 |
專利類別: |
新型 |
國別省市代碼: |
11[中國|北京] |
代理機構(gòu)代碼: |
11023 |
代理人: |
藺素珍 |
發(fā)明名稱: |
錐齒輪波導(dǎo)減速機 |
國際分類號: |
F16H 1/14 |
范疇分類號: |
27D |
發(fā)明人: |
龔振新 |
申請人: |
煤炭工業(yè)部煤炭科學(xué)研究院北京開采研究所 |
申請人地址: |
北京市和平里 |
郵編: |
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文摘: |
錐齒輪波導(dǎo)減速機屬于工程機械中采用的大速比減速機.是一種能廣泛使用的大速比,大承載能力,較高效率的減速機.其主要特征為:1.波動齒輪用一對滾動軸承架持在輸入軸上.2.所采用的錐齒輪具有多齒嚙合,高強度的特點.3.輸出機構(gòu)為一對同樣齒廓的錐齒輪.用途:本實用新型可以廣泛應(yīng)用于各種機械之中,尤其適用于工況惡劣,超載嚴重的煤炭、冶金、礦山、兵器工業(yè)等大功率,大扭矩,大速比場合. |
主權(quán)利要求: |
一種由機殼〔1〕、端蓋〔2〕、輸入軸〔3〕、波動齒輪〔4〕、輸出軸〔5〕、定輪〔6〕所組成的錐齒輪波導(dǎo)減速機;定輪〔6〕與端蓋連成一體,輸出軸〔5〕上加工有錐齒輪,端蓋〔2〕用螺釘固定在機殼〔1〕上,輸入軸〔3〕左端架持在端蓋〔2〕上,右端架持在輸出軸上;其特征在于波動齒輪〔4〕是以一對滾動軸承架持在輸入軸〔3〕上,輸入軸右端與水平軸線成一定傾斜角,輸出機構(gòu)是一對錐齒輪所組成。 |
優(yōu)先權(quán)項: |
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PCT 項 |
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法律狀態(tài):[免責(zé)聲明] |
1990-9-12;因費用終止日 |