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來源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時(shí)間:2008-7-2 14:23:35  責(zé)任編輯:liuzhiyun  

[公開說明書]

申請(qǐng)?zhí)枺?/TD> 88216053 申請(qǐng)日: 1988/11/12
公開號(hào): 公告號(hào): 2040967
授權(quán)日: 1989-11-8 授權(quán)公告日: 1990-4-4
專利類別: 新型 國(guó)別省市代碼: 13[中國(guó)|河北]
代理機(jī)構(gòu)代碼: 13100 代理人: 朱棟梁
發(fā)明名稱: 錐齒輪波導(dǎo)減速機(jī)
國(guó)際分類號(hào): F16H 37/02
范疇分類號(hào): 27D
發(fā)明人: 曹金甲
申請(qǐng)人: 河北省任丘市農(nóng)機(jī)修造廠
申請(qǐng)人地址: 河北省任丘市京開中道34號(hào)
郵編:
文摘:
本實(shí)用新型涉及一種錐齒輪波導(dǎo)減速機(jī),其特點(diǎn)是輸入軸上的斜盤激波器通過推力軸承與波導(dǎo)錐齒輪背部相連接,輸出軸的十字架萬向節(jié)支撐架上有兩個(gè)對(duì)稱球面與波導(dǎo)錐齒輪上的柱套內(nèi)球面形成球面滑動(dòng)接觸。它的另一特點(diǎn)是波導(dǎo)錐齒輪可加工為冠錐齒形式。本實(shí)用新型輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)脈動(dòng)性低,加工方便,制造成本低,有利于錐齒輪波導(dǎo)減速機(jī)在工業(yè)中推廣使用。
主權(quán)利要求:
一種錐齒輪波導(dǎo)減速機(jī),主要包括固定錐齒輪、波導(dǎo)錐齒輪、十字架萬向節(jié)、斜盤激波器、輸入軸和輸出軸,斜盤激波器與輸入軸相連接,波導(dǎo)錐齒輪通過十字萬向節(jié)架持在輸出軸上,其特征在于所述的斜盤激波器通過一個(gè)推力軸承與波導(dǎo)錐齒輪背部形成滾動(dòng)接觸,十字架萬向節(jié)支撐架上有兩上對(duì)稱球面與波導(dǎo)錐齒輪上的柱套內(nèi)球面形成球面滑動(dòng)接觸。
優(yōu)先權(quán)項(xiàng):
PCT 項(xiàng)
法律狀態(tài):[免責(zé)聲明] 1993-3-10;因費(fèi)用終止日

主附圖

錐齒輪波導(dǎo)減速機(jī)


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