| 申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>
| 01270903 |
申請(qǐng)日： |
2001/11/15 |
| 公開(kāi)號(hào)： |
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公告號(hào)： |
2506337 |
| 授權(quán)日： |
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授權(quán)公告日： |
2002-8-21 |
| 專(zhuān)利類(lèi)別： |
新型 |
國(guó)別省市代碼： |
12[中國(guó)|天津] |
| 代理機(jī)構(gòu)代碼： |
12101 |
代理人： |
李鳳 |
| 發(fā)明名稱： |
用于雙臥軸攪拌裝置的專(zhuān)用減速機(jī) |
| 國(guó)際分類(lèi)號(hào)： |
B01F 15/00 |
| 范疇分類(lèi)號(hào)： |
23A |
| 發(fā)明人： |
鄧浩;歸鵬;徐宏 |
| 申請(qǐng)人： |
天津市減速機(jī)總廠 |
| 申請(qǐng)人地址： |
天津市河?xùn)|區(qū)程林莊路8號(hào) |
| 郵編： |
300160 |
| 文摘： |
| 本實(shí)用新型涉及一種用于雙臥軸攪拌裝置的專(zhuān)用減速機(jī)。它主要是由雙臺(tái)行星齒輪減速機(jī)、傘齒輪組成兩級(jí)減速、垂直輸出，其特征是：在每臺(tái)行星齒輪減速機(jī)輸入端的接盤(pán)上，制有兩處可同時(shí)連接輸入裝置和同步裝置的連接部位，在每臺(tái)行星齒輪減速機(jī)的輸出端裝有行星齒輪架浮動(dòng)裝置。由于每臺(tái)行星齒輪減速機(jī)的輸出端采用行星齒輪架浮動(dòng)裝置，因此使整機(jī)傳動(dòng)力的均載具有良好的作用，并提高了承載能力；在安裝形式上，采用模塊化組合，實(shí)現(xiàn)底腳與法蘭兩種安裝方式，可滿足用戶的不同需求。 |
| 主權(quán)利要求： |
| 一種用于雙臥軸攪拌裝置的專(zhuān)用減速機(jī)，它由雙臺(tái)行星齒輪減速機(jī)、傘齒輪組成兩級(jí)減速、垂直輸出，其特征是：在每臺(tái)行星齒輪減速機(jī)輸入端的接盤(pán)上，制有兩處可同時(shí)連接輸入裝置和同步裝置的連接部位，在每臺(tái)行星齒輪減速機(jī)的輸出端裝有行星齒輪架浮動(dòng)裝置。 |
| 優(yōu)先權(quán)項(xiàng)： |
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| PCT 項(xiàng) |
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| 法律狀態(tài)：[免責(zé)聲明] |
2008-1-9;因費(fèi)用終止日 |
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