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來(lái)源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時(shí)間:2008-7-4 9:12:20  責(zé)任編輯:liuzhiyun  

[公開(kāi)說(shuō)明書(shū)]

申請(qǐng)?zhí)枺?/TD> 99800740 申請(qǐng)日: 1999/05/13
公開(kāi)日: 2000/11/01 公告日: 2008/06/04
公開(kāi)號(hào): 1272242 公告號(hào): 100392952
授權(quán)日: 2008-6-4 授權(quán)公告日: 2008-6-4
專(zhuān)利類(lèi)別: 發(fā)明 國(guó)別省市代碼: JP[日本]
代理機(jī)構(gòu)代碼: 72001 代理人: 張?zhí)彀?溫大鵬
發(fā)明名稱(chēng): 帶有蝸輪減速機(jī)的小型電動(dòng)機(jī)及其制造方法
國(guó)際分類(lèi)號(hào): H02K 7/08;H02K 15/14;H02K 5/167;F16H 1/16
范疇分類(lèi)號(hào):
發(fā)明人: 山本和幸
申請(qǐng)人: 馬淵馬達(dá)株式會(huì)社
申請(qǐng)人地址: 日本千葉縣松戶市
郵編:
文摘:
本發(fā)明的帶有蝸輪減速機(jī)的小型電動(dòng)機(jī),在容納與電動(dòng)機(jī)軸連接的蝸桿6及蝸輪7的齒輪箱17上形成收納電動(dòng)機(jī)軸的前端且不與外部連通的空腔部10,于其中設(shè)置裝配了軸承裝置的軸承保持架22并在該軸承保持架22與齒輪箱17之間設(shè)置摻有金屬纖維的樹(shù)脂制成的襯墊或者金屬襯墊30。在利用電磁感應(yīng)等從齒輪箱外部將樹(shù)脂襯墊加熱使其軟化后,或者對(duì)金屬襯墊加熱,將與該加熱的金屬襯墊接觸的齒輪箱突起加熱軟化后,對(duì)電動(dòng)機(jī)軸向軸向力方向加壓,進(jìn)行電動(dòng)機(jī)軸4的軸向力調(diào)整。從而,可高精度地對(duì)電動(dòng)機(jī)軸在軸向力方向進(jìn)行位置固定。
主權(quán)利要求:
一種帶有蝸輪減速機(jī)的小型電動(dòng)機(jī),經(jīng)由蝸輪減速機(jī)從電動(dòng)機(jī)軸進(jìn)行輸出,其特征在于, 于容納連接到電動(dòng)機(jī)軸上的蝸桿及與該蝸桿嚙合的蝸輪的齒輪箱內(nèi)形成接納電動(dòng)機(jī)軸前端部、與外部不連通的空腔部, 在該空腔部?jī)?nèi)設(shè)置裝配了電動(dòng)機(jī)軸的徑向軸承和推力軸承的軸承保持架、以及在裝配了這些軸承的軸承保持架的對(duì)向一側(cè)處該軸承保持架及齒輪箱之間設(shè)置通過(guò)電磁感應(yīng)等而加熱軟化了的摻有金屬纖維的樹(shù)脂制成的襯墊。
優(yōu)先權(quán)項(xiàng):
JP 1998-5-14 130929/98
PCT 項(xiàng)
進(jìn)入國(guó)家階段日: 2000年1月13日 國(guó)際申請(qǐng)?zhí)枺?/TD> PCT/JP1999/002487
國(guó)際申請(qǐng)日: 1999年5月13日 國(guó)際公布日: 1999年11月18日
國(guó)際公布號(hào): WO1999/059235 國(guó)際公布語(yǔ)言:
法律狀態(tài):[免責(zé)聲明]

主附圖

帶有蝸輪減速機(jī)的小型電動(dòng)機(jī)及其制造方法


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