建筑施工升降機(jī)的雙行星減速機(jī) 專利,減速機(jī)信息網(wǎng)技術(shù)講座

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建筑施工升降機(jī)的雙行星減速機(jī) 專利

來源：減速機(jī)信息網(wǎng) 時(shí)間：2008-7-5 12:03:13　　責(zé)任編輯：liuzhiyun

[公開說明書]

申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>	200520125083	申請(qǐng)日：	2005/12/02
公開號(hào)：		公告號(hào)：	2854209
授權(quán)日：	2007-1-3	授權(quán)公告日：	2007-1-3
專利類別：	新型	國(guó)別省市代碼：	37[中國(guó)\|山東]
代理機(jī)構(gòu)代碼：	37214	代理人：	崔民海
發(fā)明名稱：	建筑施工升降機(jī)的雙行星減速機(jī)
國(guó)際分類號(hào)：	F16H 1/32
范疇分類號(hào)：	27D
發(fā)明人：	王秀山;劉曉東;侯曰華;孔祥利;張桂信
申請(qǐng)人：	山東省德州生建機(jī)械廠
申請(qǐng)人地址：	山東省德州市解放北路177#
郵編：	253018
文摘：
本實(shí)用新型公開了一種應(yīng)用于齒條式建筑施工升降機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)的雙行星減速機(jī)，屬于建筑機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。由輸入盤、太陽(yáng)輪Ⅰ、行星輪Ⅰ、行星架Ⅰ、齒圈、太陽(yáng)輪Ⅱ、行星輪Ⅱ、行星架Ⅱ、輸出盤依次連接成的兩級(jí)行星減速機(jī)構(gòu)組成，其特征是兩級(jí)行星減速機(jī)構(gòu)的齒圈相連構(gòu)成整體組件，行星架Ⅱ與輸出軸相連接構(gòu)成動(dòng)力輸出端。具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。解決了施工升降機(jī)的主傳動(dòng)蝸輪蝸桿傳動(dòng)效率低、使用壽命短等問題。
主權(quán)利要求：
建筑施工升降機(jī)的雙行星減速機(jī)，由安裝電機(jī)的輸入盤（１）、太陽(yáng)輪Ⅰ（２）、行星輪Ⅰ（３）、行星架Ⅰ（４）、齒圈Ⅰ、太陽(yáng)輪Ⅱ（５）、行星輪Ⅱ（６）、行星架Ⅱ（８）、齒圈Ⅱ、與升降機(jī)傳動(dòng)板固定連接的輸出盤（９）依次連接成的兩級(jí)行星減速機(jī)構(gòu)組成，其特征是兩級(jí)行星減速機(jī)構(gòu)的齒圈Ⅰ、齒圈Ⅱ相連構(gòu)成整體齒圈７，行星架Ⅰ（４）與太陽(yáng)輪Ⅱ（５）聯(lián)結(jié)構(gòu)成傳動(dòng)系，行星架Ⅱ（８）與輸出軸相連接構(gòu)成動(dòng)力輸出端。
優(yōu)先權(quán)項(xiàng)：

PCT 項(xiàng)

法律狀態(tài)：[免責(zé)聲明]

主附圖

建筑施工升降機(jī)的雙行星減速機(jī)

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