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減速機網(wǎng) 利用汽車后橋主被動錐齒輪組合制造的減速機 專利 減速機網(wǎng)
來源:減速機信息網(wǎng)    時間:2008-7-5 17:34:32  責任編輯:liuzhiyun  

[公開說明書]

申請?zhí)枺?/TD> 200620086707 申請日: 2006/06/30
公開號: 公告號: 2929340
授權日: 2007-8-1 授權公告日: 2007-8-1
專利類別: 新型 國別省市代碼: 35[中國|福建]
代理機構代碼: 35204 代理人: 鐘善招
發(fā)明名稱: 利用汽車后橋主被動錐齒輪組合制造的減速機
國際分類號: F16H 1/14
范疇分類號: 27D
發(fā)明人: 張濟華;郭彬仁;章仕億
申請人: 閩西豐力粉碎機械有限公司
申請人地址: 福建省龍巖市新羅區(qū)工業(yè)西路68號民營科技園
郵編: 364000
文摘:
本實用新型公開了一種用于粉碎設備環(huán)輥磨配套的、利用汽車后橋主被動錐齒輪組合制造的減速機,它包括帶主動錐齒輪15-3的主動軸承座總成15、帶從動錐齒輪9的從動軸總成與從動軸承座總成、箱體7和上密封蓋4等;主動軸與從動軸12均為簡支結構;主動軸水平放置,從動軸12垂直放置,從動錐齒輪9在主動軸水平線以下,且齒面向上;其特征是:主動軸承座總成15是汽車后橋配件,從動錐齒輪9也是汽車后橋配件,它被固定在從動錐齒輪轂10上并與主動錐齒輪15-3嚙合,輪轂10用加厚平鍵11固定在從動錐齒輪軸12上。這種減速機可通過粉碎機生產(chǎn)廠家自制,制作成本低,生產(chǎn)周期短,工作可靠,便于推廣應用。
主權利要求:
一種利用汽車后橋主被動錐齒輪組合制造的減速機,包括帶主動錐齒輪(15-3)的主動軸承座總成(15)、帶從動錐齒輪(9)的從動軸總成與從動軸承座總成、箱體(7)和上密封蓋(4)等;主動軸與從動軸(12)均為簡支結構;所有傳動件支撐在外形為方形的箱體(7)上;主動軸水平放置,從動軸(12)垂直放置,從動錐齒輪(15-3)在主動軸水平線以下,且齒面向上;其特征是:主動軸承座總成(15)是汽車后橋的主動軸承座總成,它包括突緣及防塵罩總成(15-1)、六角槽形螺母(15-2)、主動錐齒輪(15-3)、主動齒輪油封總成(15-4)、軸承座(15-5)、主齒外軸承(15-6)、主齒調(diào)整墊片(15-7)、O型密封圈(15-8)、隔套(15-9)、主齒內(nèi)軸承(15-10)、主齒園柱軸承(15-11)和軸用彈性檔圈(15-12);從動錐齒輪(9)也是汽車后橋的從動錐齒輪,它通過螺栓固定在從動錐齒輪轂(10)上并與主動錐齒輪(15-3)嚙合,從動錐齒輪轂(10)用加厚平鍵(11)固定在從動錐齒輪軸上。
優(yōu)先權項:
PCT 項
法律狀態(tài):[免責聲明]

主附圖

利用汽車后橋主被動錐齒輪組合制造的減速機


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