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來源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時(shí)間:2008-7-7 11:54:34  責(zé)任編輯:liuzhiyun  

[公開說明書]

申請?zhí)枺?/TD> 02269310 申請日: 2002/08/29
公開號: 公告號: 2563367
授權(quán)日: 授權(quán)公告日: 2003-7-30
專利類別: 新型 國別省市代碼: 37[中國|山東]
代理機(jī)構(gòu)代碼: 00000 代理人:
發(fā)明名稱: 減速機(jī)供油潤滑降溫裝置
國際分類號: F16H 57/04
范疇分類號: 27D27H
發(fā)明人: 王成東;王興平;張世強(qiáng);孫興新;陳學(xué)軍;原修玲
申請人: 招遠(yuǎn)市河西金礦
申請人地址: 山東省招遠(yuǎn)市蠶莊鎮(zhèn)河西金礦
郵編: 265402
文摘:
一種為減速機(jī)供油潤滑降溫的裝置,其特點(diǎn)是減速箱(5)上部開口,通過進(jìn)油管(4)與潤滑站(1)相連,減速箱(5)底部開口并通過連通管(6)與一外置的油位箱(7)底部相連,油位箱(7)上部通過回油管(8)連接到潤滑站(1)上,從減速箱(5)上部供油并保持一定油位,從而使單純的飛濺式潤滑改為飛濺式與下注式結(jié)合,使?jié)櫥鶆颍瑵櫥Ч,循環(huán)供應(yīng)潤滑油,溫度升高的潤滑油經(jīng)回流管(8)在回流過程中經(jīng)自然降溫可使油溫保持在正常溫度,不致使減速機(jī)油溫升高,從而保持油質(zhì)、保護(hù)機(jī)件。
主權(quán)利要求:
一種減速機(jī)供油潤滑降溫裝置,由減速箱(5)組成,其特征在于所述的減速箱(5)上部開口,通過進(jìn)油管(4)與潤滑站(1)相連,減速箱(5)底部開口并通過連通管(6)與一外置的油位箱(7)底部相連,油位箱(7)上部通過回油管(8)連接到潤滑站(1)上。
優(yōu)先權(quán)項(xiàng):
PCT 項(xiàng)
法律狀態(tài):[免責(zé)聲明] 2005-10-19;因費(fèi)用終止日

主附圖

減速機(jī)供油潤滑降溫裝置


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