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減速機(jī)網(wǎng) 兼具扭力設(shè)定及安全保護(hù)功能的同軸減速機(jī) 專利 減速機(jī)網(wǎng)
來源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時(shí)間:2008-7-9 8:16:20  責(zé)任編輯:liuzhiyun  

[公開說明書]

申請?zhí)枺?/TD> 92205576 申請日: 1992/04/03
公開號: 公告號: 2116808
授權(quán)日: 1993-4-16 授權(quán)公告日: 1993-6-30
專利類別: 新型 國別省市代碼: 71[中國|臺灣]
代理機(jī)構(gòu)代碼: 72002 代理人: 程偉
發(fā)明名稱: 兼具扭力設(shè)定及安全保護(hù)功能的同軸減速機(jī)
國際分類號: F16H 1/06;F16H 35/10
范疇分類號: 27D26E
發(fā)明人: 溫善行;林文顯;黃文鏢
申請人: 溫善行;林文顯;黃文鏢
申請人地址: 中國臺灣
郵編:
文摘:
一種兼具扭力設(shè)定及安全保護(hù)功能的同軸減速機(jī),是在一個(gè)筒體內(nèi)部安裝一組同軸減速機(jī)構(gòu),藉由同軸減速機(jī)構(gòu)外側(cè)裝設(shè)的扭力調(diào)整裝置設(shè)定從動(dòng)軸可承受的扭力,以便當(dāng)從動(dòng)軸在承受過大的扭力時(shí)可防止減速機(jī)構(gòu)損壞或電機(jī)動(dòng)力源的燒毀。
主權(quán)利要求:
一種兼具扭力設(shè)定及安全保護(hù)功能的同軸減速機(jī),所述同軸減速機(jī)是在筒體內(nèi)部安裝一組減速機(jī)構(gòu),其特征在于:該減速機(jī)構(gòu)為同軸減速機(jī)構(gòu),該同軸減速機(jī)構(gòu)是在筒體的一端側(cè)安裝一主動(dòng)軸,主動(dòng)軸的一端連接有動(dòng)力源,筒體內(nèi)部設(shè)有隔板,主動(dòng)軸的另一端裝設(shè)于筒體內(nèi)部的隔板上,筒體內(nèi)部隔板的另一側(cè)上安裝有從動(dòng)軸,從動(dòng)軸上設(shè)有從動(dòng)齒輪,主動(dòng)軸上固設(shè)有主動(dòng)齒輪,主動(dòng)齒輪帶動(dòng)一組減速齒輪而連動(dòng)從動(dòng)軸上的從動(dòng)齒輪,從動(dòng)軸與主動(dòng)軸設(shè)置在同一中心軸線上,從動(dòng)軸的另一側(cè)延伸于筒體的外側(cè)而連接有動(dòng)作機(jī)構(gòu);在同軸減速機(jī)構(gòu)外側(cè)裝設(shè)有扭力調(diào)整裝置,扭力調(diào)整裝置是在筒體一端側(cè)上延伸出一個(gè)定位桿,定位桿上套接有扭力調(diào)整元件,扭力調(diào)整元件的另一端連接在一個(gè)固定的定位臺上;所述同軸減速機(jī)還包括設(shè)在所述定位桿附近適當(dāng)位置處的安全開關(guān)。
優(yōu)先權(quán)項(xiàng):
PCT 項(xiàng)
法律狀態(tài):[免責(zé)聲明] 1997-5-28;因費(fèi)用終止日

主附圖

兼具扭力設(shè)定及安全保護(hù)功能的同軸減速機(jī)


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