2、黏度大的機油比黏度小的機油對發(fā)動機有利
滑潤油黏度等級選得過高,會造成機油泵的泵送性能差,流量減少,并使其潤滑性、洗滌性和散熱性變壞,易使機件產(chǎn)生半干摩擦,引起燒瓦、抱軸等故障。
3、用高黏度的機油可解決發(fā)動機工作無力和竄機油問題
發(fā)動機工作無力、費機油和竄機油現(xiàn)象是發(fā)動機技術(shù)狀況變壞的外部特征,"用高黏度機油可解決上述問題"的依據(jù)不足。相反,會使發(fā)動機的啟動阻力增大,潤滑性能惡化,加劇機件的摩損。
4、一成不變的按機器要求的用油等級換油
機械使用說明書所規(guī)定的用油等級是針對一般工況而言的,在機器換油保養(yǎng)的實踐中,還要考慮實際的使用條件,如果實際的使用條件比規(guī)定使用條件苛刻,則應(yīng)(通過試驗)選用高一檔的油品,或適當(dāng)縮短換油周期。
5、潤滑油變黑就說明潤滑油已變質(zhì)
現(xiàn)代的潤滑油,為改善其潤滑性能都添加了適量的各種添加劑。加有清凈分散劑的內(nèi)燃機械潤滑油在使用不久后變黑屬正,F(xiàn)象,不能認為"油已變質(zhì)"而輕易更換;加有添加劑的潤滑油往往會使軸承表面在使用過程中變黑,這也屬正,F(xiàn)象。因此,我們在確定潤滑油是否已變質(zhì)時,不能單憑視覺作判斷,要進行綜合分析。有條件時應(yīng)對油料進行檢測化驗,做到按質(zhì)換油。
6、滿轂潤滑比空轂潤滑效果好
在機器的換油保養(yǎng)及維修工作中常能看到:除將輪轂軸承涂滿潤滑脂外,還將輪轂的空腔內(nèi)也填滿的現(xiàn)象,這種加脂法習(xí)慣上叫"滿轂潤滑"。實踐證明,輪轂軸承以空轂潤滑方式為最好。所謂"空轂潤滑"是將輪轂軸承涂滿潤滑脂,而輪轂內(nèi)腔僅薄薄地涂一層潤滑脂用以防銹。"滿轂潤滑"不僅浪費潤滑脂,而且由于脂量過多,內(nèi)摩擦增大,軸承溫升提高,使?jié)櫥a(chǎn)生流失。嚴重時,流失的潤滑脂可能滲透到制動裝置上,使制動失靈而造成事故。
工程機械的使用、管理及維修人員,應(yīng)認清上述潤滑方面的誤區(qū),使機器的換油保養(yǎng)等各環(huán)節(jié)均處于良性循環(huán)當(dāng)中。