我國減速機(jī)行業(yè)普遍習(xí)慣于接受規(guī)范化、系列化、大批量產(chǎn)品的生產(chǎn)訂單，而不愿意接受品種單一、工藝繁瑣、利潤率低的非標(biāo)產(chǎn)品訂單。泰隆認(rèn)為，只有做別人不能做、不愿做的產(chǎn)品才有更多創(chuàng)新的機(jī)遇，才能攻克更多技術(shù)難關(guān)，實(shí)現(xiàn)突破性的市場增量。前不久，河南萬達(dá)鋁業(yè)集團(tuán)急需一種大型軋機(jī)專用聯(lián)合齒輪箱調(diào)速裝置，并要求兩個(gè)月內(nèi)完成主體設(shè)備的組裝與調(diào)試。面對(duì)這一時(shí)間緊、任務(wù)重、技術(shù)難度大的非標(biāo)產(chǎn)品，公司成立了項(xiàng)目攻關(guān)小組專司其職。經(jīng)過晝夜奮戰(zhàn)，終于如期完成了該組合設(shè)備的生產(chǎn)組裝與調(diào)試任務(wù)。

　　隨著個(gè)性化、非標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)品的不斷問世，近年來，泰隆減速機(jī)先后研制各類新技術(shù)產(chǎn)品50多項(xiàng)，其中獲新產(chǎn)品發(fā)明專利6項(xiàng)，新產(chǎn)品實(shí)用技術(shù)專利30多項(xiàng)。目前泰隆減速機(jī)除進(jìn)入核電、風(fēng)電等高科技領(lǐng)域外，還分別被配套應(yīng)用于南水北調(diào)、西氣東輸以及上海世博會(huì)先期工程等。