一、 經(jīng)濟(jì)形勢分析
（一）2008年全年行業(yè)經(jīng)濟(jì)運行情況：
2008年的經(jīng)濟(jì)形勢走勢分兩個階段分析，第一個階段是一季度至三季度，第二個階段是四季度。
在一至九月的前三個季度中，雖然國家遭受了年初南方的冰雪災(zāi)害，以及5.12汶川大地震，加上年初國家宏觀調(diào)控的雙緊政策。但總體經(jīng)濟(jì)走勢在2007年的良好發(fā)展勢頭的慣性作用下，繼續(xù)快速發(fā)展。
減變速機(jī)行業(yè)企業(yè)1—9月份的各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)大幅度增長。從行業(yè)重點企業(yè)的調(diào)查統(tǒng)計中，1—9月份，銷售收入增長21.3%，工業(yè)總產(chǎn)值增長17.5%，利潤增長11.8%，增長的趨勢與往年相比毫無減弱的跡象。
從銷售收入看：擺線減速機(jī)增長23.9%；
              齒輪減速機(jī)增長29.5%；
              無級變速器增長22.4%。
1—9月份的主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同期對比（單位：萬元）

擺線減速機(jī)增長23.9%；
齒輪減速機(jī)增長29.5%；
無級變速器增長22.4%     
 
2008年全年主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況（單位：萬元）
 
從全年指標(biāo)來看與1—9月份前三季度相比各項指標(biāo)增幅有所下降：
工業(yè)總產(chǎn)值增幅下降2.3個百分點；
銷售收入增幅下降7.2個百分點；
利潤增幅下降11.1個百分點；
銷售收入和利潤增幅的下降較大。
第四季度的經(jīng)濟(jì)情況由于受國際國內(nèi)大環(huán)境的影響，減速機(jī)行業(yè)也受到波及。反應(yīng)較明顯的在10月份以后，企業(yè)出現(xiàn)了前所 未有的困難。經(jīng)濟(jì)指標(biāo)有所下降，波及到減速機(jī)行業(yè)企業(yè)表現(xiàn)形勢不一，但不同程度的受到影響，主要有兩種情況：
一是影響較小的企業(yè)

由于一些企業(yè)在近兩年及時調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，將產(chǎn)品重點轉(zhuǎn)向了大型、重載減速機(jī)，而這些企業(yè)與大型配套廠家簽訂了合作協(xié)議或達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系，全年訂單早已落實，因此在危機(jī)到來時，影響不是很大。
二是影響較大的企業(yè)
生產(chǎn)通用型減速機(jī)的企業(yè)受到影響大一些，因生產(chǎn)周期短、十幾天、幾十天交貨期，時間的敏感性強(qiáng)、形勢的迅速變化對企業(yè)影響大，類似的企業(yè)占行業(yè)企業(yè)的80%。
影響所帶來的企業(yè)現(xiàn)象：
產(chǎn)品訂單減少
從企業(yè)了解的情況看，去年10月份以來，特別是11月份和12月份，訂單減少，與往年同期相比減少30%。
資金回籠慢，應(yīng)收賬款增加
企業(yè)的銷售貨款回籠慢，出現(xiàn)發(fā)貨后不能及時回款的現(xiàn)象，回款與去年同期相比減少30%以上。
庫存資金增大，產(chǎn)品積壓
由于大多數(shù)企業(yè)實行款到發(fā)貨的方式，因此受經(jīng)濟(jì)下滑的影響，一些預(yù)定好的貨，不能及時發(fā)貨，資金不到位。有些大企業(yè)庫存積壓近一個億。
勞動時間縮短，加班加點現(xiàn)象減少
因生產(chǎn)訂單減少，過去每周職工只能休息一天或一月只能休息一到兩天，現(xiàn)在每周都能休息，并且工作時間由每天十幾個小時縮短到7—8個小時。部分企業(yè)出現(xiàn)員工暫時回家和放假現(xiàn)象。
對企業(yè)帶來影響的分析
經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速期，抓住機(jī)遇，積蓄能量，增強(qiáng)了企業(yè)抵御風(fēng)險的能力。這樣的企業(yè)受損失少，抗風(fēng)險能力強(qiáng)。如泰隆、國茂、泰星等企業(yè)在前幾年抓住了快速發(fā)展期的機(jī)遇，迅速將企業(yè)做大做強(qiáng)，增強(qiáng)了實力，達(dá)到一定規(guī)模，具備了抵御危機(jī)的能力。
抓住有利時機(jī)，及時調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，開發(fā)了新產(chǎn)品的企業(yè)受損失小。一些企業(yè)在發(fā)展通用型減速機(jī)基礎(chǔ)上，迅速發(fā)展新產(chǎn)品，如核電產(chǎn)品、風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)品，大型重載減速機(jī)等市場需求量大，是新的增長點，因此企業(yè)仍在保持著發(fā)展速度。如通力、常州減速機(jī)總廠等企業(yè)。
企業(yè)產(chǎn)品做得專、精，雖然需求量有所下降，但企業(yè)獨特的產(chǎn)品優(yōu)勢和品牌效應(yīng)使逆境中仍然發(fā)展。如荊州市巨鯨傳動機(jī)械有限公司，長年堅持質(zhì)量第一，行星齒輪減速機(jī)產(chǎn)品水平在行業(yè)中有著領(lǐng)先的地位，在做專和精上下功夫，追求用戶的需求，牢牢掌握著市場主動權(quán)。在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)危機(jī)的情況下仍能保持20%以上的增長速度。
低端產(chǎn)品、大路貨產(chǎn)品受影響較大。
沒有自己的核心技術(shù)，人人可做，到處都有，靠低價銷售的產(chǎn)品，在目前的形勢下很難有訂單和市場。
（二）2009 年上半年指標(biāo)完成情況
      根據(jù)34個企業(yè)統(tǒng)計：（單位：萬元）
 
其中一季度完成情況：
 
   從09年上半年指標(biāo)和一季度指標(biāo)來看，雖然與去年同期相比都是下降，但下降幅度趨緩，上半年與一季度指標(biāo)相比，工業(yè)總產(chǎn)值、銷售收入、利潤下降增幅分別減少了3.8、2.4、11.2個百個點。說明行業(yè)的整體形勢 出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，有些企業(yè)出現(xiàn)了較大的增幅，達(dá)到20—30%。
 （三）未來發(fā)展看好
從去年下半年金融危機(jī)到現(xiàn)在，將近一年的時間，我們已看到國家采取的一系列救市政策已初見成效，經(jīng)濟(jì)形勢企穩(wěn)回升，內(nèi)需的拉動、城市基礎(chǔ)設(shè)施的改造、交通鐵路建設(shè)的投入，為我們減速機(jī)行業(yè)帶來生機(jī)，行業(yè)的發(fā)展會越來越好。我們已具備企穩(wěn)發(fā)展的條件。
一是一批大型骨干企業(yè)逐步形成
經(jīng)過近幾年國家整體經(jīng)濟(jì)快速增長，行業(yè)大部分企業(yè)乘勢加大投入，增加設(shè)備廠房，進(jìn)行技術(shù)更新和改造，積蓄了快速發(fā)展的力量，具備了規(guī)�；�生產(chǎn)減速機(jī)的條件和能力，一批具有先進(jìn)的加工設(shè)備和技術(shù)手段產(chǎn)能達(dá)十個億的大型骨干企業(yè)的形成必將帶動行業(yè)的發(fā)展。
二是適應(yīng)市場需求，具備了生產(chǎn)大型重載減速機(jī)的能力
經(jīng)過資金投入技術(shù)改造，具備了生產(chǎn)大型重載減速機(jī)的能力。而大型重載減速機(jī)生產(chǎn)周期長，生產(chǎn)組織相對穩(wěn)定，技術(shù)含量高，產(chǎn)品利潤高。因此企業(yè)將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了該市場，如冶金、礦山機(jī)械等應(yīng)用領(lǐng)域，市場前景看好。
三是新產(chǎn)品的發(fā)展期到來
前幾年引進(jìn)消化、吸收國外先進(jìn)的減速機(jī)，經(jīng)過研制開發(fā)周期和試制周期后，產(chǎn)品技術(shù)已成熟，如硬齒面齒輪減速機(jī)四大系列產(chǎn)品等，產(chǎn)品水平與國外同類產(chǎn)品可進(jìn)行抗衡，加上價格的優(yōu)勢，因此市場份額擴(kuò)大，成為新的增長點。
四是行業(yè)整體生產(chǎn)能力、加工水平提高
先進(jìn)的國外加工設(shè)備，如德國的數(shù)控磨齒機(jī)、美國、日本的加工中心等已被許多企業(yè)引進(jìn)，使設(shè)備加工能力提高，零部件加工精度和效率提高，使企業(yè)適應(yīng)市場的應(yīng)變能力提高。
總之，金融危機(jī)給我們帶來了困難，同時也帶來了機(jī)遇，考驗了我們抵御風(fēng)險的能力，鍛煉了我們應(yīng)付危機(jī)的本領(lǐng)。我們從中悟出些道理，企業(yè)要想發(fā)展，靠的是產(chǎn)品，靠的是具有競爭力的核心產(chǎn)品，只有不斷投入、不斷創(chuàng)新，才能不斷發(fā)展，才能不畏各種風(fēng)險。