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詳細(xì)信息

1. 螺旋齒輪設(shè)計(jì) APEX減速機(jī)
減速機(jī)構(gòu)采用螺旋齒輪設(shè)計(jì)，其齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上，具有運(yùn)轉(zhuǎn)平順、低噪音、高輸出扭矩和低背隙的特性
2. 筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu) APEX減速機(jī)
輸入端與馬達(dá)的連結(jié)采用筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)并經(jīng)動(dòng)平衡分析，以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合接口的同心度和零背隙的動(dòng)力傳遞
3. 馬達(dá)連接板的模塊化設(shè)計(jì) APEX減速機(jī)
獨(dú)特的馬達(dá)連接板和軸櫬的模塊化設(shè)計(jì)，適用于任何廠牌和型式的伺服馬達(dá)
4. 高效率的表面處理技術(shù) APEX減速機(jī)
齒輪箱表面利用無(wú)電解鎳處理，馬達(dá)連接板采黑色陽(yáng)極處理，提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力
5.一體式的齒輪箱本體 APEX減速機(jī)
齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采一體式的設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊、精密度高、輸出扭矩大
6. NyoGel 792D 合成潤(rùn)滑油脂 APEX減速機(jī)
使用 NyoGel 792D 合成潤(rùn)滑油脂，并采IP65防護(hù)等級(jí)的密封設(shè)計(jì)，潤(rùn)滑油不泄漏免保養(yǎng)
7. 一體式的行星臂架 APEX減速機(jī)
行星臂架與輸出軸采一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保最大的扭轉(zhuǎn)剛性
8. 先進(jìn)的離子氮化技術(shù) APEX減速機(jī)
齒輪材料選用高級(jí)之鉻鉬釩合金鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30 Rc ，再利用本廠先進(jìn)之離子氮化設(shè)備將齒輪表面之硬度氮化至840 Hv，以獲得最佳的耐磨耗和耐沖擊韌性
9. 3D拓蹼的設(shè)計(jì)分析技術(shù) APEX減速機(jī)
利用3D拓蹼的設(shè)計(jì)分析技術(shù)，分別對(duì)螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整，以降低齒輪對(duì)嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命
10. 滿針的滾針軸承設(shè)計(jì)
行星齒輪的傳動(dòng)接口采用不含保持器之滿針 滾針軸承，增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及 輸出扭矩
11.輸出端
輸出軸的油封接觸接口采用先進(jìn)的碳氮化鈦(TiCN)鍍膜，表面硬度達(dá) 3,000Hv以上,且接觸面的表面粗度達(dá) Ra0.2 mm以下，可確保最低摩擦系數(shù)和最低的起動(dòng)扭矩
12. 輸入端 APEX減速機(jī)
專利的油封系統(tǒng)設(shè)計(jì)，輸入端的高速油封接口采先進(jìn)陶瓷(Ceramic)套環(huán)，表面硬度和精度分別達(dá)到 1700Hv和 Ra0.2 mm以下，且有最佳的耐蝕性、抗磨枆特性程熱傳導(dǎo)特性，輔以特殊的油封材質(zhì)，確保最佳的密封性的使用壽命
13. 專利的行星臂架設(shè)計(jì) APEX減速機(jī)
專利的行星臂架設(shè)計(jì)，將太陽(yáng)齒輪的軸承直接裝設(shè)于行星臂架內(nèi)，提高齒輪系的運(yùn)轉(zhuǎn)精度
14. 齒輪棒材同心度準(zhǔn)確 APEX減速機(jī)
整支齒輪棒材制作出的太陽(yáng)齒輪，剛性強(qiáng)，同心度準(zhǔn)確

型號(hào)：AB系列（精密型 ），AD系列（法蘭型），AE系列（泛用型），P系列（經(jīng)濟(jì)型），更多型號(hào)歡迎致電咨詢聯(lián)系電話：15918850523.聯(lián)系人：邱先生

性能資料     轉(zhuǎn)動(dòng)慣量

AT-L 系列   > 產(chǎn)品簡(jiǎn)介   > 產(chǎn)品規(guī)格   > 產(chǎn)品尺寸

規(guī)格 節(jié)數(shù) 減速比1 AT065L AT075L AT090L AT110L AT140L AT170L AT210L AT240L AT280L 額定輸出力矩 T2N Nm 1 1 25 45 78 150 360 585 1,300 2,150 3,200 1.5 25 45 78 150 360 585 1,300 2,150 3,200 2 24 42 68 150 330 544 1,220 2,010 3,050 3 18 33 54 120 270 450 1,020 1,650 2,850 4 13 28 48 100 224 376 860 1,410 2,300 5 12 25 40 85 196 320 740 1,210 2,000 最大加速力矩 T2B Nm 1 1~5 1.5倍額定輸出力矩 最大加速輸入轉(zhuǎn)速 n1B rpm 1 1~5 7,500 6,500 5,500 4,500 3,500 3,000 2,200 2,000 1,700 標(biāo)準(zhǔn)背隙 * arcmin 1 1~5 ≤ 6 ≤ 6 ≤ 6 ≤ 6 ≤ 6 ≤ 6 ≤ 6 ≤ 6 ≤ 6 最大徑向力 F1rB2 輸入 d1 N 1 1~5 700 950 1,450 2,100 2,700 3,800 7,800 9,600 10,500 最大徑向力 F2rB3 輸出 d2 N 1 1~5 900 1,100 1,700 2,700 4,800 6,600 11,500 16,000 18,000 最大軸向力 F1aB2 輸入 d1 N 1 1~5 350 425 725 1,050 1,350 1,900 3,900 4,800 5,250 最大軸向力 F2aB3 輸出 d2 N 1 1~5 450 550 850 1,350 2,400 3,300 5,750 8,500 9,000 使用壽命 hr 1 1~5 20,000* 效率 % 1 1~5 ≧ 98 % 重量 kg 1 1~5 2.6 4.2 6.8 11.6 19.8 34.8 66.2 98.1 155.7 使用溫度 ºC 1 1~5 -30ºC~+100ºC 潤(rùn)滑   1 1~5 Synthetic Iubrication oils, ISO VG 150 噪音值 (n1=1500 rpm,無(wú)負(fù)載) dB(A) 1 1~5 ≤68 ≤70 ≤74 ≤76 ≤77 ≤78 ≤80 ≤82 ≤83

1.減速比 ( i=Nin/Nout )	2.轉(zhuǎn)速在100rpm時(shí)，作用於輸出軸中心位置。
3.轉(zhuǎn)速在100rpm時(shí)，作用於輸出軸中心位置。
*連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，使用壽命為10,000 hrs. *背隙值為在2%額定力矩 T2N的扭力下所測(cè)得

單節(jié)

AT-L 系列   > 產(chǎn)品簡(jiǎn)介   > 產(chǎn)品規(guī)格   > 產(chǎn)品尺寸

( 減速比 i = 1 ~ 5 )