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廣州紫光減速機(jī)箱廠家
DRW雙連體蝸輪蝸桿減速機(jī)介紹: NMRW減速機(jī)本身可以組合成一個(gè)雙級(jí)聯(lián)體減速機(jī)。DRW的傳動(dòng)比即為第一級(jí)NMRW和第二級(jí)NMRW傳動(dòng)比的乘積，可將傳動(dòng)比拓展至1:300--3200的范圍。 DRW并不是兩個(gè)NMRW的簡(jiǎn)單組合，合理的組合應(yīng)使兩個(gè)減速機(jī)達(dá)到一致的工況，因此第二級(jí)減速機(jī)的機(jī)座規(guī)格要大于第一級(jí)減速機(jī)的機(jī)座規(guī)格。
清華紫光減速機(jī)的性能特點(diǎn)： 1、優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造箱體，適應(yīng)全方位的萬(wàn)能安裝配置。 2、 充分的冷卻筋條，使機(jī)體具有優(yōu)良的導(dǎo)熱性能。 3、 從030—130共8種機(jī)座規(guī)格，傳遞功率范圍從60kw—7.5kw。 4、 速比范圍大，每單個(gè)機(jī)座具有5:1到100:1的12種減速比。 5、 精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃?dòng)蝸桿，效率高、輸出扭矩大。 6、 低噪音平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，能適合在惡劣的環(huán)境中長(zhǎng)期連續(xù)工作。 7、 重量輕，機(jī)械強(qiáng)度高。 8、 模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展到：i=5—32000。
紫光減速機(jī)效率齒輪傳動(dòng)的效率是所有傳動(dòng)式中效率最高的一種，其效率比蝸桿傳動(dòng)要高的多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工，軸承采用NSK軸承，有效的降低了摩擦，使齒輪傳動(dòng)的級(jí)間效率達(dá)到98。需要特別指出的是，在某些安裝方式時(shí)第一級(jí)的齒輪完全浸在油中，對(duì)于機(jī)座號(hào)及高圓周速度的輸入級(jí)這會(huì)引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個(gè)不容忽視的參數(shù)。所以，當(dāng)RC97、RC107的輸入轉(zhuǎn)速大于 2500r/min,RC107以上機(jī)座的輸入轉(zhuǎn)速大于1500r/min,并采用M2或M4安裝方式時(shí)，須考慮攪油損失。
清華紫光電機(jī)訂貨須知 1.訂貨時(shí)請(qǐng)注明電動(dòng)機(jī)型號(hào)、功率、調(diào)速、電壓、頻率、噪聲及安裝型式等。若未注明噪聲等級(jí)，均按2級(jí)供貨。 2.對(duì)于5.5kW及以上的2極電動(dòng)機(jī)和37kW及以上的4極電動(dòng)機(jī)不能用皮帶傳動(dòng)。 3.如有特殊要求，請(qǐng)?jiān)诤贤凶⒚�，并事先與制造廠聯(lián)系。
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