西藏低間隙蝸桿減速機代理商
DRW雙連體蝸輪蝸桿減速機介紹: NMRW減速機本身可以組合成一個雙級聯體減速機。DRW的傳動比即為第一級NMRW和第二級NMRW傳動比的乘積,可將傳動比拓展至1:300--3200的范圍。 DRW并不是兩個NMRW的簡單組合,合理的組合應使兩個減速機達到一致的工況,因此第二級減速機的機座規(guī)格要大于第一級減速機的機座規(guī)格。
清華紫光減速機,紫光減速機-選型方法: 1、蝸輪蝸桿減速機分為RV系列和VF系列,首先確定是哪種系列?例如:VF系列一般是用在焊接設備上的,RV系列的用途比VF系列的用途要廣泛很多; 2、中心距:蝸輪到蝸桿的距離; 3、速比:電機的轉速/每分鐘的輸出轉速; 4、是否需要帶電機,帶電機輸入軸的直徑或者法蘭的直徑;不帶電機軸的直徑; 5、是否需要帶輸出軸; 6、是否需要帶輸出法蘭; 7、減速機的安裝方式;蝸輪蝸桿減速機是一種動力傳達機構,利用齒輪的速度轉換器,將電機(馬達)的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動力與運動的機構中,減速機的應用范圍相當廣泛。結構蝸輪蝸桿減速機基本結構主要由傳動零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構成?煞譃橛腥蠡窘Y構部:箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。箱體是蝸輪蝸桿減速機中所有配件的基座,是支承固定軸系部件、保證傳動配件正確相對位置并支撐作用在減速機上荷載的重要配件。蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯軸之間的運動和動力,軸承與軸主要作用是動力傳遞、運轉并提高效率。
紫光減速機/中研紫光減速機廣泛用于食品、飲料、陶瓷、交通、運輸、果蔬、醫(yī)療、衛(wèi)生、冶金、礦山、水利、化工、紡織、煙草、包裝、環(huán)保、等眾多行業(yè)和領域工藝裝備的機械減速裝置,使用方便,結構緊湊。深受用戶的好評,是目前現代工業(yè)裝備實現大速比低噪音、高穩(wěn)定機械減速傳動控制裝置的選擇。紫光馬達、紫光電機、紫光減速機統(tǒng)一標準:
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