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珠海全風(fēng)CX-150A鼓風(fēng)機(jī)廠(chǎng)家直銷(xiāo)

　本公司全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)新款上市專(zhuān)屬的NSK/SKF軸承，鋼性更出眾，更適合長(zhǎng)期不停機(jī)運(yùn)行，一臺(tái)機(jī)頂國(guó)產(chǎn)兩臺(tái)機(jī)使用；最jia角度的葉片設(shè)計(jì)，讓我們的風(fēng)量更大、風(fēng)壓更高；全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)新款上市人性化的獨(dú)立的風(fēng)葉連接盤(pán)，讓您即使在直接抽取廢料的時(shí)候，也可以避免直接傷害到軸承；采用德國(guó)空氣回力技術(shù)，即使出風(fēng)受到擠壓也能運(yùn)轉(zhuǎn)自如，徹底拜托符合運(yùn)行時(shí)風(fēng)量風(fēng)壓小的局面；獨(dú)特進(jìn)風(fēng)口消音棉設(shè)計(jì)，讓我們的風(fēng)機(jī)運(yùn)行更加安靜！歡迎廣大客戶(hù)前來(lái)選購(gòu)！

全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)（HTB,TB,CX,PF,RB,SD,等）安裝可隨時(shí)安裝于使用場(chǎng)所供壓縮空氣或用于抽空。且能任意安裝水平或垂直的方向。 結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、環(huán)形鼓風(fēng)機(jī)本體用ADC12鋁合金鑄造、有別于一般鐵殼或AC10鋁合金制之鼓風(fēng)ADC12材質(zhì)與轎車(chē)車(chē)輪鼓同一材質(zhì)，更堅(jiān)固耐用、可靠性高全風(fēng)透浦式鼓風(fēng)機(jī)使用要點(diǎn)全風(fēng)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，馬達(dá)所消耗的電流會(huì)隨壓力及真空度的提高而增加，如電流過(guò)大會(huì)道致接觸器跳脫，為防止跳脫或省電，請(qǐng)盡可能加大出風(fēng)口之截面積，或在吸氣或排氣側(cè)裝置風(fēng)壓風(fēng)量調(diào)節(jié)閥。 A、送風(fēng)用－入口應(yīng)加裝適當(dāng)之過(guò)濾器 1、 出氣孔之總截面積應(yīng)大于風(fēng)機(jī)出口截面積之1/2。 2、 如用于水中送氣,其水深壓力應(yīng)在型號(hào)目錄上所標(biāo)示最大靜壓值之70%以下。 3、于加壓送氣時(shí),出口溫度因空氣摩擦的關(guān)系大于常溫10攝氏度屬正常,故應(yīng)使用鐵管1M以上。 B、吸風(fēng)用-出口處可加裝消音器吸入孔之總截面積應(yīng)大于鼓風(fēng)機(jī)入口截面積之1/2。全風(fēng)透浦式鼓風(fēng)機(jī)過(guò)濾器簡(jiǎn)易清理方法：將過(guò)濾器自轉(zhuǎn)接頭旋開(kāi)用空氣噴槍或刷子將濾網(wǎng)上之污垢或灰塵去除,清潔后將之旋回即可使用。

全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)（HTB,TB,CX,PF,RB,SD,等）風(fēng)葉前端有散熱片進(jìn)行散熱，而后端的軸承在風(fēng)機(jī)自帶的散熱風(fēng)扇下工作，從而保持軸承在低溫下長(zhǎng)期工作。） 全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)采用特殊的防震腳座設(shè)計(jì)，從而大大降低風(fēng)機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的震動(dòng)。 全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)經(jīng)濟(jì)節(jié)能。在同等功率、同等壓力、同等流量下，全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)的電流少于其它類(lèi)似產(chǎn)品。