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NMRV130紫光雙聯(lián)體減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置
DRW雙連體蝸輪蝸桿減速機(jī)介紹: NMRW減速機(jī)本身可以組合成一個雙級聯(lián)體減速機(jī)。DRW的傳動比即為第一級NMRW和第二級NMRW傳動比的乘積,可將傳動比拓展至1:300--3200的范圍。 DRW并不是兩個NMRW的簡單組合,合理的組合應(yīng)使兩個減速機(jī)達(dá)到一致的工況,因此第二級減速機(jī)的機(jī)座規(guī)格要大于第一級減速機(jī)的機(jī)座規(guī)格。
清華紫光減速機(jī),紫光減速機(jī)-選型方法: 1、蝸輪蝸桿減速機(jī)分為RV系列和VF系列,首先確定是哪種系列?例如:VF系列一般是用在焊接設(shè)備上的,RV系列的用途比VF系列的用途要廣泛很多; 2、中心距:蝸輪到蝸桿的距離; 3、速比:電機(jī)的轉(zhuǎn)速/每分鐘的輸出轉(zhuǎn)速; 4、是否需要帶電機(jī),帶電機(jī)輸入軸的直徑或者法蘭的直徑;不帶電機(jī)軸的直徑; 5、是否需要帶輸出軸; 6、是否需要帶輸出法蘭; 7、減速機(jī)的安裝方式;蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動力與運動的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。結(jié)構(gòu)蝸輪蝸桿減速機(jī)基本結(jié)構(gòu)主要由傳動零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構(gòu)成?煞譃橛腥蠡窘Y(jié)構(gòu)部:箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。箱體是蝸輪蝸桿減速機(jī)中所有配件的基座,是支承固定軸系部件、保證傳動配件正確相對位置并支撐作用在減速機(jī)上荷載的重要配件。蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯軸之間的運動和動力,軸承與軸主要作用是動力傳遞、運轉(zhuǎn)并提高效率。
紫光減速機(jī)效率齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率最高的一種,其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動的級間效率達(dá)到98。需要特別指出的是,在某些安裝方式時第一級的齒輪完全浸在油中,對于機(jī)座號及高圓周速度的輸入級這會引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個不容忽視的參數(shù)。所以,當(dāng)RC97、RC107的輸入轉(zhuǎn)速大于 2500r/min,RC107以上機(jī)座的輸入轉(zhuǎn)速大于1500r/min,并采用M2或M4安裝方式時,須考慮攪油損失。
清華紫光電機(jī)訂貨須知 1.訂貨時請注明電動機(jī)型號、功率、調(diào)速、電壓、頻率、噪聲及安裝型式等。若未注明噪聲等級,均按2級供貨。 2.對于5.5kW及以上的2極電動機(jī)和37kW及以上的4極電動機(jī)不能用皮帶傳動。 3.如有特殊要求,請在合同中注明,并事先與制造廠聯(lián)系。
NMRV130紫光雙聯(lián)體減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置正品出廠價,如果您對我們的產(chǎn)品感興趣,歡迎撥打我們的服務(wù)熱線:15021432841咨詢選購!免責(zé)聲明:以上所展示的信息由企業(yè)自行提供,內(nèi)容的真實性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布企業(yè)負(fù)責(zé)。中國減速機(jī)信息網(wǎng)對此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。 | |
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