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湖北黃岡CX-75A全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品介紹

　上海梁瑾廠家直銷臺(tái)灣全風(fēng)中壓鼓風(fēng)機(jī)、高壓鼓風(fēng)機(jī)、透浦式鼓風(fēng)機(jī)、環(huán)形鼓風(fēng)機(jī)、廠家引進(jìn)了德國先進(jìn)技術(shù)，攻克了風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)電流過大導(dǎo)致風(fēng)機(jī)損壞的現(xiàn)象，環(huán)形高壓鼓風(fēng)機(jī)利用再生原理設(shè)計(jì)，單段風(fēng)葉徑小，風(fēng)量增速，產(chǎn)生高風(fēng)壓特性，免保養(yǎng)！無油氣！壽命長。質(zhì)保一年，采用進(jìn)口軸承，葉輪，全銅線圈！

全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)（HTB,TB,CX,PF,RB,SD,等）構(gòu)造的優(yōu)勢：　　 a、馬達(dá)：采用IP54標(biāo)準(zhǔn)使用F級(jí)絕緣的2極電機(jī)直接帶動(dòng)。（依據(jù)歐洲ＣＥ規(guī)格制作） b、軸承：透浦式鼓風(fēng)機(jī)的葉輪與軸部間，采用密封防塵設(shè)計(jì)，可防止塵土進(jìn)入，加長使用年限 。 c、葉輪：經(jīng)特殊改良設(shè)計(jì)之葉輪，葉輪與機(jī)身之縫隙范圍減少，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可防止粉塵阻塞，與其它同類產(chǎn)品之多角及縫隙圍面大，易造成阻塞而導(dǎo)致缺點(diǎn)的不同。 d、并且我們的鼓風(fēng)機(jī)與馬達(dá)外殼分開鋁合金重力鑄造 ，表面光滑、無缺陷，40余年機(jī)殼厚度依舊不減. e、油封采用模具鑄造一次成形，良好的動(dòng)平衡處理，從而降低震動(dòng)。使用免保養(yǎng)的軸封以分離馬達(dá)與鼓風(fēng)機(jī)本體。 f、全風(fēng)透浦式中壓鼓風(fēng)機(jī)TB-150-10能提供的風(fēng)量范圍：132-5400m3/h.風(fēng)壓范圍是：550pa-7000pa g、銷聲器（吸氣管均附有銷聲器以降低噪音 ）。 h、可因客戶一些特別需求，風(fēng)口角度可三種方式自由配置，多而滿足多客戶不同設(shè)計(jì)要求。 i、軸承采用高速、耐高溫的進(jìn)口軸承，在50Hz的情況下2800轉(zhuǎn)/分鐘，在60Hz的情況下3450轉(zhuǎn)/分鐘，免潤滑，150000小時(shí)免維護(hù)，相當(dāng)于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)17年。

全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)（HTB,TB,CX,PF,RB,SD,等）工作原理；當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于離心力的作用，風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動(dòng)，從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動(dòng)。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入（由吸氣口吸入）側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道以后，氣體被壓縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時(shí)，每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行，氣體的動(dòng)能增加，使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)（側(cè)通道在出口處變窄），氣體即被擠出葉片并通過出口消聲qi排出泵體。