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RV 減速機(jī)：
高精度減速器屬于高技術(shù)含量產(chǎn)品，采用了擺線齒輪機(jī)構(gòu)方式的高精度控制用減速器。
代表了獨(dú)特 技術(shù)方案，具備有高剛性、低背隙、高超平溫度、耐過(guò)載的特點(diǎn)。
廣泛適用于：機(jī)械手臂、機(jī)床、雷達(dá)導(dǎo)航設(shè)備、自動(dòng)化和服務(wù)機(jī)器人、醫(yī)療設(shè)備等其他
行業(yè)。
RV 減速機(jī)特點(diǎn)：
 1、傳動(dòng)新穎，優(yōu)點(diǎn)獨(dú)具
 具有擺輪傳動(dòng)中圓形針齒的固齒輪而無(wú)擺輪，具有諧波齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)而無(wú)柔輪， 具
有少齒差行星傳動(dòng)大傳動(dòng)比而無(wú)干涉，具有章動(dòng)傳動(dòng)承載力大的優(yōu)點(diǎn)而無(wú)章動(dòng)傳動(dòng)。
2、運(yùn)行平穩(wěn)，噪音較低
 多齒嚙合,重疊系數(shù)大,雙排結(jié)構(gòu)機(jī)理平衡,滾動(dòng)及側(cè)間除隙,可避免齒輪干涉,使得機(jī)
械震動(dòng)及噪音限制在最小程度；
3、傳動(dòng)精確，誤差較小
 由於多齒嚙合，輪齒誤差可相互補(bǔ)償，因此傳動(dòng)誤差值僅為齒輪減速機(jī)的 25% 。
4、滑動(dòng)微小，效率最高
 由於嚙合件均係滾柱構(gòu)成，全系統(tǒng)基本上為滑動(dòng)中帶滾動(dòng)，機(jī)械損失微乎其微，所以
可得極高的齒輪傳動(dòng)效率，單段減速機(jī)最高可達(dá) 95% 左右
5、激波徑大，出力較高
 由於激波規(guī)律的特性，滾柱波動(dòng)傳動(dòng)的激波徑一般均較其他行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大，因此容
許傳達(dá)轉(zhuǎn)距也較高。