產(chǎn)品展示
滾柱式超越離合器根其內(nèi)軛(星輪)位置不同分為外星輪為外星輪和內(nèi)星輪兩種,所謂軛是指圓柱與圓柱孔的共軛面,而星輪是具有容納滾柱的凹槽的零件。為了便于加工和保證加工精度,內(nèi)星輪式的被廣泛采用。按星輪工作面的形狀不同,又可分為平面型、對數(shù)螺旋面型和偏心圓柱面型等三種。其中平面型加工簡單,應(yīng)用廣泛,但其楔觸角不隨滾柱磨損和接觸位置的不同而改變而改變而變化,但加工較困難;偏心圓柱面的加工難易程度、使用性能、壽命均居于前二者之間。
如下圖所示,半徑為r的滾子3,與外星輪2切于D點(diǎn)并與內(nèi)軛1切于C點(diǎn),過切點(diǎn)C、D的切線交于P點(diǎn),其夾角a稱為楔角,角為超越離合器最重要的參數(shù)之一。滾子與內(nèi)外軛角為超越離合器最重要的參數(shù)之一。滾子與內(nèi)外軛接觸面間的摩擦因數(shù)分別為μ1、μ2、。
常用內(nèi)星輪滾柱超越離合器有如下圖所示的三種形式。
(a)單向型滾柱超越離合器
(b)帶撥爪的單向型超越離合器
(c)帶撥爪的雙向型超越離合器
①單向型離合器滾柱在彈簧力作用下,始終與外軛圈和星輪接觸。當(dāng)外軛圈主動逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)或內(nèi)星輪主動順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),離合器均進(jìn)入楔合狀態(tài),即工作狀態(tài);反之,離合器為脫開狀態(tài)。
如下圖所示為多滾柱單向超越離合器結(jié)構(gòu)。它是一種用于汽車、拖拉機(jī)等傳遞大轉(zhuǎn)矩的超越離合器。
滾柱式超越離合器的特點(diǎn)是:滾柱在滾道內(nèi)能自由轉(zhuǎn)動,磨損后仍能保持圓形,而且滾柱與內(nèi)外軛的接觸點(diǎn)在楔緊和分離時(shí)并不相同,因而磨損均勻;當(dāng)過載時(shí),滾柱滑動,離合器不會受到破壞,在轉(zhuǎn)矩減小后,離合器仍能鎖緊,恢復(fù)正常工作狀態(tài)。
滾柱式單向超越離合器如下圖所示,其主要技術(shù)參數(shù)和尺寸系列見下表。
滾柱式單向超越離合器的主要技術(shù)參數(shù)
技術(shù)特性 |
離合器直徑D/mm | ||||||||||
32 |
40 |
50 |
65 |
80 |
100 |
125 |
160 |
200 | |||
滾柱數(shù)z | |||||||||||
3 |
5 |
3 |
5 | ||||||||
許用轉(zhuǎn)矩[T]/N·m |
2.5 |
4.5 |
8.5 |
16.5 |
33 |
55 |
70 |
120 |
210 |
390 |
770 |
允許總的接合次數(shù)(壽命) |
5×106 | ||||||||||
允許每分鐘最高接合次數(shù)/min-1 |
250 |
200 |
160 |
125 |
100 |
80 |
65 |
50 |
40 | ||
超越時(shí)的極限轉(zhuǎn)速/r·min-1 |
3000 |
2500 |
2000 |
1500 |
1250 |
1000 |
800 |
630 |
500 | ||
以極限轉(zhuǎn)速超越時(shí),對外環(huán)的允許最大摩擦轉(zhuǎn)矩/N·m |
0.2 |
0.22 |
0.42 |
0.5 |
1 |
1.7 |
2.1 |
2.4 |
4.2 |
7.8 |
16 |
接合時(shí)離合器的最大空轉(zhuǎn)角度 |
3º |
2º30′ |
2º |
1º30′ |
1º |
45′ |
30′ |
注:1.表中所列許用轉(zhuǎn)知為在每分鐘高接合次數(shù)和極限轉(zhuǎn)速情況下的數(shù)值,當(dāng)實(shí)際每分鐘接合次數(shù)和轉(zhuǎn)速低于此極限時(shí),許用轉(zhuǎn)矩可以提高20%。
2.當(dāng)滾柱磨損量達(dá)到直徑的1.5%時(shí),楔角急劇增加大,將導(dǎo)致離合器打滑。
3.超過允許總的接合次數(shù)時(shí),由于零件摩損,也將使離合器打滑。
滾柱式單向超越離合器的尺寸系(系考) /mm
D |
滾柱數(shù)z |
許用轉(zhuǎn)矩[T]/N·m |
D1
(k6) |
d1
(h6) |
d
(H7) |
B |
B1 |
b
(H8) |
t
(H11) |
b1
(h8) |
l
(i9) |
K |
32 |
3 |
2.5 |
45 |
4 |
10 |
12 |
1800.24 |
3 |
11.1 |
3 |
8 |
1.2 |
12 |
4 |
13.6 | ||||||||||
14 |
15.6 | |||||||||||
40 |
4.5 |
55 |
5 |
14 |
15 |
22 |
4 |
10 |
1.8 | |||
16 |
5 |
17.9 | ||||||||||
18 |
19.9 | |||||||||||
50 |
8.5 |
70 |
6 |
16 |
18 |
2500.24 |
17.9 |
5 |
12 |
2.3 | ||
18 |
19.9 | |||||||||||
20 |
6 |
22.3 | ||||||||||
65 |
16.5 |
85 |
8 |
16 |
20 |
2800.28 |
5 |
17.9 |
14 | |||
20 |
6 |
22.3 | ||||||||||
25 |
8 |
27.6 | ||||||||||
80 |
3 |
33 |
105 |
10 |
20 |
250-0.15 |
3500.34 |
6 |
22.3 |
6 |
18 |
2.6 |
25 |
8 |
27.6 | ||||||||||
30 |
32.6 | |||||||||||
35 |
10 |
37.9 | ||||||||||
5 |
55 |
25 |
8 |
27.6 | ||||||||
30 |
32.6 | |||||||||||
35 |
10 |
37 | ||||||||||
100 |
3 |
70 |
130 |
13 |
25 |
300-0.15 |
4500.34 |
8 |
37.9 |
8 |
24 |
3.2 |
30 |
27.6 | |||||||||||
35 |
10 |
37.6 | ||||||||||
40 |
12 |
42.9 | ||||||||||
5 |
120 |
30 |
8 |
32.6 | ||||||||
35 |
10 |
37.9 | ||||||||||
40 |
12 |
42.9 | ||||||||||
125 |
5 |
210 |
160 |
16 |
35 |
350-0.25 |
5500.40 |
10 |
37.9 |
8 |
28 |
3.2 |
40 |
12 |
42.9 | ||||||||||
45 |
14 |
48.3 | ||||||||||
50 |
16 |
53.6 | ||||||||||
160 |
390 |
200 |
20 |
70 |
400-0.25 |
6000.40 |
20 |
74.3 |
12 |
32 |
3.3 | |
200 |
770 |
250 |
25 |
90 |
500-0.30 |
7000.40 |
24 |
95.2 |
40 |
注:1.根據(jù)傳動要求,外環(huán)、星輪可以和傳動件做成一體。
2.離合器的技術(shù)要求:同一離合器的滾柱直徑尺寸允差,D≤80mm時(shí),允差為0.005mm;D>80mm時(shí),允差為0.008mm.頂銷在孔中不應(yīng)有咬住現(xiàn)象,應(yīng)保證頂銷和滾柱在任何位置上都能始終接觸。用手輕微沿軸向推動離合器星輪時(shí),應(yīng)保證頂銷和滾柱在任何位置上都能始終接觸。用手輕微沿軸向推動離合器星輪時(shí),應(yīng)感覺到滾柱和蓋板、蓋板和外環(huán)間有少量的間隙。
超越離合器的工作過程可分成四個(gè)階斷,即鎖緊,加速、工作、脫開。
①鎖緊外輪開始運(yùn)動,使?jié)L柱與外軛及星輪同時(shí)鎖緊時(shí)鎖緊,接觸法向壓力Q從0上升到Qj=Tj/z(L±r1)tan(a/2)的過程(t=0~t1過程)。
②加速外軛圈繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),直到星輪的角速度與外軛圈角速度相同為止,這個(gè)過程為動態(tài)鎖緊(t=t1~t2過程)。
③工作外軛圈、滾柱、星輪成為一體,無相對滑運(yùn),傳遞動力和動動(t=t2~t3過程)。
④脫開接觸法向壓力Q從Qj下降到0的過程,該過程與鎖緊過程對稱(t=t3~t4過程)。
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