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| ·通用變頻器共用直流母線方案的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
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| 1 前言 在同一個(gè)電力拖動(dòng)系統(tǒng)中的一個(gè)或多個(gè)傳動(dòng)有時(shí)會(huì)發(fā)生從電機(jī)端發(fā)電得到的能量反饋到傳動(dòng)的變頻器中來(lái)，這種現(xiàn)象叫“再生能量”。這種情況一般發(fā)生在電機(jī)被拖著走的時(shí)候（也就是被一個(gè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于設(shè)定值的速度拖動(dòng)的時(shí)候），或者是當(dāng)傳動(dòng)電機(jī)發(fā)生制動(dòng)以提供足夠的張力的時(shí)候（如放卷系統(tǒng) |
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| ·數(shù)控機(jī)床液壓潤(rùn)滑油路分析及特殊故障排除
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MT2V數(shù)控仿形銑床是我廠進(jìn)口的一臺(tái)意大利奧利康(OERLIKON)公司生產(chǎn)的數(shù)控仿形銑床，1997年7月安裝調(diào)試完后，正式投人使用。1998年元月開(kāi)始，在冷機(jī)啟動(dòng)機(jī)床液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)后，開(kāi)始出現(xiàn)主軸箱下端漏油故障，并隨著氣溫下降漏油越來(lái)越嚴(yán)重，但在主軸啟動(dòng)20 |
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| ·施式全盤(pán)式制動(dòng)器設(shè)計(jì)計(jì)算
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目前，輪式裝載機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)有兩大發(fā)展有兩大發(fā)展趨勢(shì)。其一是行車(chē)制動(dòng)起向封閉式濕式全盤(pán)式發(fā)展。這種制動(dòng)器全封閉防水防塵，制動(dòng)性能穩(wěn)定，耐磨損使用壽命長(zhǎng)，不需調(diào)整。散熱效果良好，摩擦副溫度顯著降低。不增大徑向尺寸的前提下改變摩擦盤(pán)數(shù)量，可調(diào)節(jié)制動(dòng)力矩，實(shí)現(xiàn)系 |
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| ·三相反應(yīng)式步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的設(shè)計(jì)
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| 1引言 隨著運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)中數(shù)字化技術(shù)的發(fā)展與成熟，步進(jìn)電機(jī)在工業(yè)自動(dòng)化控制中得到廣泛的應(yīng)用。步進(jìn)電機(jī)是一種完成數(shù)字/模擬轉(zhuǎn)換的執(zhí)行元件。步進(jìn)電機(jī)區(qū)別于其他控制用途電動(dòng)機(jī)的最大特點(diǎn)是，步進(jìn)電機(jī)接收數(shù)字控制信號(hào)（電脈沖信號(hào)），并將這些脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換成與之相對(duì)應(yīng)的角位移或直線位 |
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| ·球軸承與滾柱軸承的區(qū)別
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| 目前汽車(chē)軸承市場(chǎng)上有兩大陣營(yíng)，一是人們使用最多的滾柱軸承（比如匯眾公司的產(chǎn)品），另一種是雙列角接觸球軸承（比如SKF、FAG）等國(guó)外眾多軸承公司生產(chǎn)的汽車(chē)軸承。 其實(shí)國(guó)外的汽車(chē)軸承大多以雙列角接觸球軸承為主，而國(guó)內(nèi)多數(shù)使用滾柱軸承，最根本的原因則是當(dāng)初大眾公司進(jìn)入中國(guó) |
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| ·內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組自啟動(dòng)控制與故障檢測(cè)裝置設(shè)計(jì)
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內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組是工廠、郵電、醫(yī)療、學(xué)校、旅游設(shè)施及購(gòu)物商場(chǎng)等部門(mén)或場(chǎng)所的一種常用后備供電設(shè)備，當(dāng)主電源發(fā)生故障時(shí)，能夠及時(shí)提供電源，保證供電的正常，最大限度地減少因主電源故障而造成的損失。本文將討論內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組自啟動(dòng)控制與故障檢測(cè)裝置，該裝置能在無(wú)人值守條件下 |
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| ·可調(diào)游隙滾動(dòng)球軸承的創(chuàng)新設(shè)計(jì)
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| 滾動(dòng)球軸承以其摩擦阻力小、起動(dòng)靈敏、效率高、旋轉(zhuǎn)精度高、潤(rùn)滑簡(jiǎn)單、更換方便等諸多優(yōu)點(diǎn)而廣泛地應(yīng)用在生產(chǎn)和生活中。但因其制造精度要求高、工藝過(guò)程復(fù)雜，目前標(biāo)準(zhǔn)的滾動(dòng)軸承均采用專(zhuān)機(jī)生產(chǎn)，并由專(zhuān)業(yè)工廠生產(chǎn)制造。由于原設(shè)計(jì)在軸承的內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體等這些剛性零件之間很少考慮可調(diào)環(huán) |
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| ·高速泵機(jī)械密封泄漏原因分析及改造
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| 乙烯裝置丙烯外送泵（位號(hào)E-GA301A/B）為下游聚丙烯裝置提供原料，該泵對(duì)于整個(gè)聚丙烯裝置具有極其重要的作用，反應(yīng)所用的液態(tài)丙烯全部都由它來(lái)供給，［1］所以一旦該泵出現(xiàn)問(wèn)題，則將導(dǎo)致整個(gè)乙烯、聚丙烯裝置停車(chē)，該泵自2001年4月投用以來(lái)，兩臺(tái)泵曾多次發(fā)生潤(rùn)滑油、密封液 |
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| ·桿類(lèi)零件機(jī)械加工CAPP
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| 摘要：介紹了一種基于AutoCAD軟件的連桿類(lèi)零件的CAPP方法，此法具有設(shè)計(jì)周期短、勞動(dòng)強(qiáng)度小、質(zhì)量高的優(yōu)點(diǎn)。 關(guān)鍵詞：連桿；CAPP 連桿是一種典型的桿類(lèi)零件，一般由專(zhuān)業(yè)制造廠或?qū)Ｓ蒙a(chǎn)線按照嚴(yán)格的工藝文件，經(jīng)過(guò)三、四十道工序加工完成。如用人工進(jìn)行工藝過(guò)程及文件設(shè) |
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| ·發(fā)電機(jī)電氣參數(shù)采集傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)的研究
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| 在電力系統(tǒng)中，發(fā)電機(jī)在并入電網(wǎng)后，需要對(duì)其輸出電壓、輸出電流、功率因素和輸出功率等電氣參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，然后工作人員就可以依據(jù)這些參數(shù)對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行各種控制，使發(fā)電機(jī)的輸出符合電網(wǎng)要求，以保持電網(wǎng)安全可靠地工作運(yùn)行。 以前要實(shí)時(shí)測(cè)量這些參數(shù)又要保持較高的精度，即使是利用價(jià)格 |
產(chǎn)品直通車(chē)
行星擺線針輪減速機(jī)