|
| ·農(nóng)用電動(dòng)機(jī)軸承過熱的處理方法
| |
| 農(nóng)用電動(dòng)機(jī)一般選用小型電動(dòng)機(jī)，在小型電動(dòng)機(jī)中，一般前、后端均采用滾珠軸承。軸承發(fā)熱是農(nóng)用異步電動(dòng)機(jī)最常見的故障之一。軸承發(fā)熱，輕則使?jié)櫥♂屄┏觯貏t將軸承損壞，給用戶造成經(jīng)濟(jì)損失。就軸承發(fā)熱的原因及處理方法介紹如下：
1、軸承損壞。檢查滾珠軸承的滾珠或滾珠軸承的 |
|
| ·離合器的故障分析與排除
| |
|
一離合器打滑
(1).離合器摩擦片沾有油污。由于保養(yǎng)不當(dāng)，離合器軸前軸承注油過多，或曲軸油封損壞，機(jī)油滲漏到離合器室內(nèi)，粘污摩擦片引起打滑，每工作10-12小時(shí)，只須注油3-5下，不可過多。損壞的油封應(yīng)及時(shí)更換，離合器上粘有油污時(shí)，應(yīng)進(jìn)行清洗。
其方法有 |
|
| ·經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床的故障分析
| |
| 經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床是指具有針對(duì)性加工功能但功能水平較低且價(jià)格低廉的數(shù)控機(jī)床，它主要是由機(jī)械和電氣控制兩大部分組成，其故障按故障源可分為機(jī)械故障和控制系統(tǒng)故障兩類；按運(yùn)行情況分有不運(yùn)行類，運(yùn)行加工尺寸超差無(wú)規(guī)則類和運(yùn)行加工尺寸超差有規(guī)則類等；就其數(shù)控系統(tǒng)而言又可分為硬件故障，軟 |
|
| ·機(jī)械精密化技術(shù)：消除50%的慣性質(zhì)量故障
| |
| 機(jī)械慣性的運(yùn)行和維修質(zhì)量故障，主要起因來自三方面。一，加工精度或組裝精度不夠，二，焊補(bǔ)前后，熱處理質(zhì)量差，熱應(yīng)力未消除，三，摩擦磨損性能低。要從根本上解決問題，而又不需要設(shè)備投資，降低維修成本，提高機(jī)械維修和運(yùn)行效率。當(dāng)前最佳選擇是推廣發(fā)展機(jī)械精密化技術(shù)。下面以運(yùn)行條件惡 |
|
| ·機(jī)床導(dǎo)軌面缺陷修復(fù)技術(shù)的分析與探討
| |
| 【摘 要】：本文通過對(duì)機(jī)床導(dǎo)軌面缺陷修復(fù)的幾種傳統(tǒng)焊補(bǔ)方法的介紹及對(duì)各種方法不同特點(diǎn)的分析，確定機(jī)床導(dǎo)軌面缺陷修復(fù)局限性的存在原因。同時(shí)，對(duì)一種新出現(xiàn)的鑄造缺陷修復(fù)技術(shù)及其設(shè)備—鑄造缺陷修補(bǔ)機(jī)，進(jìn)行了實(shí)踐操作實(shí)驗(yàn)和試棒的顯微組織分析，說明用鑄造缺陷修補(bǔ)機(jī)修復(fù)機(jī)床導(dǎo)軌面缺陷 |
|
| ·機(jī)床傳動(dòng)誤差測(cè)量方法研究綜述
| |
| 1．引言 機(jī)床的傳動(dòng)誤差是指在機(jī)床傳動(dòng)鏈的輸入軸驅(qū)動(dòng)完全準(zhǔn)確且為剛性的條件下，其輸出軸的實(shí)際位移與理論位移之差。機(jī)床上實(shí)現(xiàn)工件表面成形所需復(fù)合運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)鏈——“內(nèi)聯(lián)系”傳動(dòng)鏈的兩末端執(zhí)行元件之間必須始終嚴(yán)格保持符合給定要求的 |
|
| ·滾動(dòng)軸承從制造到安裝再到使用其游隙變化情況
| |
| 滾動(dòng)軸承在制造時(shí)按合同是有規(guī)定的游隙的，這個(gè)游隙一般稱為原始游隙；而該軸承在主機(jī)上安裝時(shí)，由于某個(gè)套圈有過盈配合，導(dǎo)致軸承游隙值減小，這一經(jīng)過安裝后形成的游隙被叫做安裝游隙；經(jīng)過運(yùn)轉(zhuǎn)，軸承零件溫度升高，體積發(fā)生變化,，又因與軸承相配的軸或殼歲溫度的升高也發(fā)生伸長(zhǎng)現(xiàn)象，這導(dǎo) |
|
| ·高剛性軸承的應(yīng)用
| |
|
一、提高軸支承剛性的途徑
提高軸支承剛性的途徑，原則上可歸結(jié)為以下幾點(diǎn)：
(1)選擇高剛性的軸承；
(2)利用軸承應(yīng)用技術(shù)提高支承剛性；
(3)適當(dāng)調(diào)節(jié)主機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)，以利提高支承剛性。
二、從支承剛性觀點(diǎn)選擇軸承
從支承剛性的觀點(diǎn)來選擇軸承的要領(lǐng) |
|
| ·鋼鐵冶金機(jī)械的潤(rùn)滑特點(diǎn)
| |
| 一、煉鐵、煉鋼的設(shè)備潤(rùn)滑特點(diǎn) 1.煉鐵及燒結(jié)設(shè)備的潤(rùn)滑 煉鐵及燒結(jié)設(shè)備如煉焦機(jī)、推焦機(jī)、石灰石及礦石燒結(jié)設(shè)備、大型鼓風(fēng)機(jī)、礦石斗牽引鋼絲繩等爐頂設(shè)備、化鐵爐、高爐、帶輸送機(jī)等等，多半暴露在大氣及粉塵、腐蝕性煙塵環(huán)境中，容易遭受到腐蝕、磨料磨損及氣蝕。要對(duì)其中相應(yīng)的 |
|
| ·飛機(jī)零件的特檢與機(jī)械加工之間的關(guān)系
| |
| 摘要 本文講述了飛機(jī)零件的特檢與機(jī)械加工之間的關(guān)系 關(guān)鍵詞 化學(xué)分析 內(nèi)部探傷 飛機(jī)零件中的關(guān)鍵件與重要件，除常規(guī)的幾何尺寸、表面粗糙度的檢驗(yàn)外，還需要一些特殊檢驗(yàn)，如：材料成份的化學(xué)分析，內(nèi)部探傷，熱處理后的機(jī)械性能及金相組織，以及零件加工成形后的表面探傷。這些 |
產(chǎn)品直通車
行星擺線針輪減速機(jī)