產(chǎn)品直通車
行星擺線針輪減速機(jī)- 蝸輪蝸桿減速機(jī)
- 齒輪減速機(jī)
- 行星齒輪減速機(jī)
- 減速電機(jī)
- 無(wú)級(jí)變速減速機(jī)
- 特種專用減速機(jī)
- 諧波減速機(jī)
- 三環(huán)減速機(jī)
- 帶傳動(dòng)減速機(jī)
- 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)(器)
- 聯(lián)軸器
- 精密減速機(jī)
- 組合減速機(jī)
- 臺(tái)灣國(guó)外減速機(jī)
- 支架
- 制動(dòng)器
- 電動(dòng)滾筒
- 離合器
- 電動(dòng)、電液推桿
- 升降機(jī)
- 逆止器
- 異步電動(dòng)機(jī)
- 同步電動(dòng)機(jī)
- 軸承油封
- 減速機(jī)配件
- 潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂
技術(shù)講座
| ·金屬切削機(jī)床統(tǒng)一名稱和類、組、系劃分表（見(jiàn)表63(續(xù)9）） | |
| 類 組 系 主參數(shù) 代碼 名稱 代碼 | |
| ·金屬切削機(jī)床統(tǒng)一名稱和類、組、系劃分表（見(jiàn)表63(續(xù)8）） | |
| 類 組 系 主參數(shù) | |
| ·金屬切削機(jī)床統(tǒng)一名稱和類、組、系劃分表（見(jiàn)表63(續(xù)7）） | |
| 類 組 系 主參數(shù) 代號(hào) 名稱 代號(hào) | |
| ·金屬切削機(jī)床統(tǒng)一名稱和類、組、系劃分表（見(jiàn)表63(續(xù)6）） | |
| 類 組 系 主參數(shù) 代號(hào) 名稱 代號(hào) | |
| ·沖壓模具的結(jié)構(gòu)安全影響 | |
| 沖壓模具是沖壓加工的主要工藝裝備，沖壓制件就是靠上、下模具的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)完成的。加工時(shí)由于上、下模具之間不斷地分合，如果操作工人的手指不斷進(jìn)入或停留在模具閉合區(qū)，便會(huì)對(duì)其人身安全帶來(lái)嚴(yán)重威脅。 �。ㄒ唬┠＞叩闹饕慵�、作用及安全要求 1.工作零件凸凹模是直接使坯料成形的工作 | |
| ·壓煉常見(jiàn)缺陷和原因分析 | |
| 壓煉常見(jiàn)缺陷和原因分析 制品缺陷 產(chǎn)生的原因 1.制品不足 1. 料筒、噴嘴及模具溫度偏低 2. 加料量不夠 3. 料筒剩料太多 4. 注射壓力太低 5. 注射速度太慢 6. 流道或澆口太小，澆口數(shù)目不夠，位置不當(dāng) 7. 模腔排 | |
| ·金屬切削機(jī)床統(tǒng)一名稱和類、組、系劃分表（見(jiàn)表63(續(xù)5）） | |
| 類 組 系 主參數(shù) 代號(hào) 名稱 | |
| ·如何正確安裝行星減速機(jī) | |
| 在減速機(jī)家族中，行星減速機(jī)以其體積小(與電機(jī)直徑基本同)，傳動(dòng)效率高(85～90％)，減速范圍廣(1:3～100)，精度高(回差小)等諸多優(yōu)點(diǎn)，而被廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流無(wú)刷等控制電機(jī)(后稱驅(qū)動(dòng)電機(jī))的傳動(dòng)系統(tǒng)中。在保證精密傳動(dòng)的前提下，可以降低轉(zhuǎn)速﹑增大扭矩和降低負(fù)載與 | |
| ·旋壓技術(shù)在軸流風(fēng)機(jī)制造方面的應(yīng)用與發(fā)展 | |
| 文章介紹了國(guó)內(nèi)旋壓工藝技術(shù)在軸流通風(fēng)機(jī)制造中的應(yīng)用與發(fā)展情況和機(jī)械加工成本的經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析比較，并就軸流通風(fēng)中如：輪轂、法蘭，筒體加強(qiáng)筋等典型零件的旋壓技術(shù)作了詳細(xì)的論述。 關(guān)鍵詞：旋壓 軸流通風(fēng)機(jī) 輪轂 法蘭 筒體加強(qiáng)筋 Abstract: The article intro | |
| ·離心式壓縮機(jī)內(nèi)部的聲共鳴 | |
| 我們經(jīng)常觀察到，當(dāng)離心式壓縮機(jī)葉片配備可改善其功效的擴(kuò)散器葉片時(shí)，在達(dá)到離心式壓縮機(jī)葉片通過(guò)頻率值之處，聲噪音強(qiáng)度會(huì)增加。我們假定噪音的增加是由在渦輪和定子之間的空間內(nèi)產(chǎn)生的內(nèi)部的聲共鳴引起的，我們根據(jù)擴(kuò)散器葉片和渦輪葉片的數(shù)量使用預(yù)測(cè)共鳴頻率的貝塞爾函數(shù)推導(dǎo)出了方程式。我們 | |
相關(guān)信息
- ·中國(guó)減速機(jī)機(jī)加工差距在哪？
- ·行星擺線減速機(jī)在中國(guó)為什么有好幾個(gè)系
- ·為逃生繩裝上減速器 可慢慢從高樓安全
- ·高精公司榮獲“江蘇省工業(yè)企業(yè)質(zhì)量經(jīng)營(yíng)
- ·南高齒研發(fā)的水泥磨中心傳動(dòng)行星齒輪箱
- ·中國(guó)傳動(dòng)參加廣州國(guó)際海事展
- ·止回閥知識(shí)
- ·電磁閥的原理和結(jié)構(gòu)知識(shí)簡(jiǎn)介
- ·怎樣使用離心泵
- ·三相異步電動(dòng)機(jī)的七種調(diào)速方法及特點(diǎn)
- ·高頻電源是怎樣傳送到加工面上去的？
- ·走絲系統(tǒng)異響怎么辦？
- ·影響對(duì)中精度的因素有哪些？
- ·怎樣維護(hù)和保養(yǎng)機(jī)床？
- ·錐度機(jī)床的最大錐度是怎樣確定的？
- ·大厚度切割應(yīng)怎么辦？
- ·搓板紋是怎么產(chǎn)生的？
- ·座標(biāo)位移的誤差是怎樣產(chǎn)生的？
- ·擺線針輪減速機(jī)出廠時(shí)加的是什么油
- ·行星齒輪減速機(jī)是否具有自鎖功能
- ·肖來(lái)元 博士——共軛曲面的數(shù)字化方法
- ·李明 博士——軸承—轉(zhuǎn)子—齒輪聯(lián)軸器
- ·易傳云 博士生——彈性共軛曲面原理及
- ·梁永生 博士研究生——金屬?gòu)椥原h(huán)均載
- ·陳翔 碩士生--彈性聯(lián)軸器扭振理論及
- ·精銳廣用推出經(jīng)濟(jì)型減速機(jī)
- ·楊偉君 博士研究生——井下驅(qū)動(dòng)螺桿泵
- ·周志剛 碩士生——等角速萬(wàn)向聯(lián)軸器的
- ·劉文明 碩士生——不對(duì)中對(duì)聯(lián)軸器工作
- ·專利 內(nèi)擺線針輪行星傳動(dòng)裝置專利可行
- ·EMAG公司推出小型盤類零件精密加工
- ·中國(guó)首個(gè)磁軸承問(wèn)世 轉(zhuǎn)速每分達(dá)270
- ·山東凱美瑞軸承科技有限公司隆重推出加
- ·世界加工直徑最大數(shù)控滾齒機(jī)洛陽(yáng)“誕生
- ·自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)最大軸承下線 直徑6.0
- ·擺線針輪減速機(jī)溫度超高是什么原因？
- ·如何優(yōu)化工藝提高生產(chǎn)率？