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| ·我國(guó)硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位刀片技術(shù)要求
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| 1 帶圓孔的、無(wú)孔和沉孔硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位刀片的技術(shù)要求刀片后面平直度，向內(nèi)凹不大于0.05mm，向外凸不大于0.03mm。刀片基面平直度，帶圓孔的和無(wú)孔刀片只允許向內(nèi)凹，其值不大于0.05mm；沉孔刀片只允許向內(nèi)凹，其值不大于0.03mm。刀片表面不得有對(duì)使用有害的缺陷，刃口部 |
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| ·軸徑與軸瓦的加工要點(diǎn)
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| 1.軸徑的加工要點(diǎn) 軸徑一般為圓柱形，表面粗糙度的要求比較高，所以軸徑表面必須經(jīng)過(guò)精磨，磨削時(shí)工件（軸徑）的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)為軸徑運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的旋轉(zhuǎn)方向。如果精磨后軸徑表面粗糙度還達(dá)不到要求，可進(jìn)行研磨或拋光加工。軸徑的材料經(jīng)熱處理后應(yīng)有足夠的硬度 |
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| ·滾動(dòng)軸承零件的生產(chǎn)特點(diǎn)
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和一般機(jī)械零件相比較，軸承零件是短而薄的回轉(zhuǎn)表面體，回轉(zhuǎn)體決定了加工 加工機(jī)床比較單一，絕大多數(shù)為車(chē)床和磨床；短而薄決定了其軸向剛度好，軸向變形可以忽略不計(jì)，徑向剛度較差，加工時(shí)的加緊方法要有特殊考慮。 滾動(dòng)軸承零件雖然 |
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| ·滑動(dòng)軸承減摩層的電鍍新工藝
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| 用正交試驗(yàn)法考察了滑動(dòng)軸承(又稱(chēng)軸瓦)減摩層電鍍液中有關(guān)成份的含量及工藝參數(shù)對(duì)鍍層性能的影響，使該電鍍工藝得到了進(jìn)一步優(yōu)化，顯著提高了鍍層質(zhì)量，滿足了主機(jī)廠新機(jī)型對(duì)滑動(dòng)軸承質(zhì)量的要求。
1 前言
在內(nèi)燃機(jī)中使用的滑動(dòng)軸承(又稱(chēng)軸瓦)是易損的關(guān)鍵 |
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| ·數(shù)控機(jī)床進(jìn)給傳動(dòng)機(jī)械部件的應(yīng)用
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| 通常，一個(gè)典型的數(shù)控機(jī)床閉環(huán)控制進(jìn)給系統(tǒng)，由位置比較，放大元件、驅(qū)動(dòng)單元、機(jī)械傳動(dòng)裝置和檢測(cè)反饋元件等幾部分組成。其中，機(jī)械傳動(dòng)裝置是位置控制中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。這里所說(shuō)的機(jī)械傳動(dòng)裝置，是指將驅(qū)動(dòng)源的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)楣ぷ髋_(tái)的直線運(yùn)動(dòng)的整個(gè)機(jī)械傳動(dòng)鏈，包括齒輪裝置、絲杠螺母副等中 |
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| ·數(shù)控車(chē)床使用G00指令及控制尺寸精度的技巧
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| 數(shù)控車(chē)削加工技術(shù)已廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造行業(yè)，如何高效、合理、按質(zhì)按量完成工件的加工，每個(gè)從事該行業(yè)的工程技術(shù)人員或多或少都有自己的經(jīng)驗(yàn)。筆者從事數(shù)控教學(xué)、培訓(xùn)及加工工作多年，積累了一定的經(jīng)驗(yàn)與技巧，現(xiàn)以廣州數(shù)控設(shè)備廠生產(chǎn)的GSK980T系列機(jī)床為例，介紹幾例數(shù)控車(chē)削加工技巧 |
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| ·數(shù)控磨床模擬主軸控制
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| 數(shù)控機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)的配置為伺服軸+主軸。伺服軸控制各坐標(biāo)的運(yùn)動(dòng)，主軸控制主軸的速度、位置。數(shù)控系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置的數(shù)字主軸，由電源模塊、功率驅(qū)動(dòng)模塊、主軸電機(jī)構(gòu)成，具有控制精度高，動(dòng)態(tài)響應(yīng)好的特點(diǎn)。但在主軸功率大，對(duì)控制精度和動(dòng)態(tài)響應(yīng)要求不是很高的情況下，數(shù)字主軸就顯得成本太高。這是可以 |
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| ·軸承高溫高速潤(rùn)滑脂性能特征及其應(yīng)用
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| CaidonMC20 高溫高速軸承潤(rùn)滑脂: 高溫稠化劑稠化合成油，并添加多效添加劑，是一種長(zhǎng)期在高溫環(huán)境中保持正常工作狀態(tài)的高品質(zhì)潤(rùn)滑脂.
● 組織結(jié)構(gòu)平滑，纖維細(xì)膩，具有較高的清潔度，可抑制軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的異音,滿足DN值在50萬(wàn)以上的高速軸承的長(zhǎng)期運(yùn)行要求
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| ·深溝球軸承的基本構(gòu)造及優(yōu)劣分析
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類(lèi)型
軸承內(nèi)徑尺寸
軸承外徑尺寸
微型軸承
d＜10
D＜16
小型軸承
d10
16＜D80
中型軸承
d35
80＜D180
與滑動(dòng)軸承相比，深溝球軸承的優(yōu)
與滑動(dòng)軸承相比，深溝球軸承的劣
1、一 |
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| ·滑動(dòng)軸承技術(shù)要求
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| 滑動(dòng)軸承技術(shù)要求摘要：基本要求軸頸滑動(dòng)軸承均勻細(xì)密接觸要有一定配合間隙接觸角軸頸滑動(dòng)軸承接觸面圓心角接觸角不可太大不可接觸角使滑軸承壓強(qiáng)增加嚴(yán)重時(shí)會(huì)使滑軸承產(chǎn)生較大變形加速磨損縮短使用壽命接觸角太大影響油膜形成得不到良好液體潤(rùn)滑試驗(yàn)研究表明滑動(dòng) 液體動(dòng)靜壓軸承常用軸殼配軸
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產(chǎn)品直通車(chē)
行星擺線針輪減速機(jī)