選擇方法
1．減速器選擇
正確選擇合適專(zhuān)門(mén)用途的減速器是買(mǎi)方與制造商共同的責(zé)任。買(mǎi)方要提供使用資料，運(yùn)行數(shù)據(jù)，操作與環(huán)境條件。
用戶(hù)保證遵守減速器使用國(guó)家的事故預(yù)防規(guī)則。
減速器供貨時(shí)未加油。
對(duì)樣本中的遺漏和錯(cuò)誤不負(fù)責(zé)任。
2．樣本中的功率
列于表和曲線(xiàn)中的功率是高速軸的額定功率PN1，使用系數(shù)fs=1.0，原動(dòng)機(jī)和從動(dòng)機(jī)均勻運(yùn)行（Ⅰ類(lèi)載荷），每天工作3-10小時(shí)，每小時(shí)起動(dòng)最多5次。
3.尺寸計(jì)算
表2示出從動(dòng)機(jī)的運(yùn)行模式（均勻、中等沖擊、相當(dāng)大的沖擊或強(qiáng)沖擊）。
使用系數(shù)fs根據(jù)每天工作小時(shí)、從動(dòng)機(jī)運(yùn)行模式和原動(dòng)機(jī)型式由圖3確定。
3.1額定功率
減速器的額定功率PN1必須大于從動(dòng)機(jī)的功率PK2和使用系數(shù)fB的乘積被效率η除。
PN1≥PK2·Fs/η
附加校核最大負(fù)載（3.3）和最大熱功是絕對(duì)必需的，傳動(dòng)方向是交替變化的訂貨前必須與廠(chǎng)家聯(lián)系。
3.2減速器規(guī)格
需要的減速器規(guī)格根據(jù)公稱(chēng)傳動(dòng)比iN，輸入速度和額定功率PN1查表確定。
3.3最大功率校核
表4示出峰值載荷系數(shù)FF。這個(gè)系數(shù)考慮每小時(shí)出現(xiàn)的峰值載荷，例如起動(dòng)、制動(dòng)和其它隨機(jī)沖擊載荷。峰值載荷不應(yīng)超過(guò)5-10秒。減速器的額定功率PN1必須大于從動(dòng)機(jī)的最大功率PK2max和最大載荷系數(shù)FF的乘積被2和效率η除。如果不知道從動(dòng)機(jī)的最大功率，就用原動(dòng)機(jī)的功率計(jì)算出PK2max來(lái)校核最大功率。
PN1≥PKmax·FF/（2. η）
3.4熱功率
列于表中的熱功率PTN在環(huán)境溫度+20℃，工作溫度+80℃內(nèi)是成立的。熱功率考慮列于（3.5）中的效率。
當(dāng)環(huán)境溫度與所給溫度不同時(shí)，用列于表1中的溫度系數(shù)FT相乘。
從動(dòng)機(jī)的功率PK2必須小于熱功率和溫度系之積。
PK2≤PTN·FT
3.5效率
裁軍下列效率在額定功率和水平安裝時(shí)是成立的。
P20 η=0.98
P30 η=0.975
P40 η=0.97
P3S η=0.97
P4S η=0.96
P4K η=0.96
P5K η=0.95
表1：溫度系數(shù)FT
|
環(huán)境溫度℃ |
20 |
30 |
40 |
50 |
|
溫度系數(shù)FT |
1 |
0.8 |
0.6 |
0.4 |
選擇方法，表格
表2：從動(dòng)機(jī)的載荷分類(lèi)
|
應(yīng)用 |
載荷分類(lèi) |
|
攪拌機(jī)
無(wú)線(xiàn)傳動(dòng)
輔助傳動(dòng)
杓輪傳動(dòng)
水泥磨氣旋灰塵收集器
水泥磨水平行星齒輪
水泥磨垂直錐齒輪行星齒輪
水泥磨滾碎機(jī)
薄板壓力機(jī)
輸送機(jī)傳動(dòng)
帶式輸送機(jī)傳動(dòng)
螺旋輸送機(jī)
起重機(jī)，升降式，俯仰式
起重機(jī)，齒輪傳動(dòng)，滑車(chē)
推料機(jī)
擠壓機(jī)
涂管機(jī)
采礦工業(yè)，采掘頭
造紙機(jī)，濕壓機(jī)
輸送管，滾珠閥門(mén)
擠壓機(jī)
壓榨機(jī)，食品工業(yè)
泵，化學(xué)工業(yè)
輥式破碎機(jī)，水泥，石灰
壓延機(jī)，橡膠
轉(zhuǎn)動(dòng)板，杓輪裝載機(jī)
回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，輸送機(jī)
如樂(lè)聲專(zhuān)用設(shè)備
鋼鐵工業(yè)，滾軋傳動(dòng)
鋼鐵工業(yè)
鋼鐵，彎板機(jī)
糖廠(chǎng)，浸提器
糖廠(chǎng)，提煉裝置
糖廠(chǎng)，擠壓機(jī)
杓輪裝載機(jī)傳動(dòng)
水輪機(jī)
風(fēng)車(chē)
螺旋擠壓機(jī) |
M
M
U
H**
M
H**
H**
H**
M
M
U
M
U
M
M
H**
H
H**
H**
U
H**
H**
M
H**
H**
M
U
H
M
H**
H
M
M
H
H
M
M
H |
**僅基于24小時(shí)選用。
圖3：使用系數(shù)FS
|
驅(qū)動(dòng)機(jī)（原動(dòng)機(jī)） |
從動(dòng)機(jī)負(fù)載等級(jí) |
每天使用小時(shí) |
|
＜3 |
3…10 |
＞10 |
|
電動(dòng)機(jī)，蒸汽機(jī)或汽油機(jī)，水輪機(jī)。液壓馬達(dá) |
類(lèi)別U |
1.00 |
1.00 |
1.25 |
|
類(lèi)別M |
1.15 |
1.25 |
1.50 |
|
類(lèi)別C |
1.35 |
1.50 |
1.75 |
|
類(lèi)別H |
1.55 |
1.75 |
1.25 |
|
外汽缸內(nèi)燃機(jī) |
類(lèi)別U |
1.15 |
1.25 |
1.50 |
|
類(lèi)別M |
1.35 |
1.50 |
1.75 |
|
類(lèi)別C |
1.55 |
1.75 |
2.00 |
|
類(lèi)別H |
1.80 |
2.00 |
2.25 |
圖4：最大載荷系數(shù)FF
|
每小時(shí)出現(xiàn)次數(shù) |
1-5 |
6-20 |
21-40 |
41-80 |
81-160 |
＞160 |
|
FF |
1.0 |
1.2 |
1.3 |
1.5 |
1.75 |
2.0 |
