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同步電磁減速機(jī) 專利

來源：減速機(jī)信息網(wǎng) 時(shí)間：2008-6-30 17:42:36　　責(zé)任編輯：liuzhiyun

[公開說明書]

申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>	200520047545	申請(qǐng)日：	2005/12/15
公開號(hào)：		公告號(hào)：	2867709
授權(quán)日：	2007-2-7	授權(quán)公告日：	2007-2-7
專利類別：	新型	國(guó)別省市代碼：	31[中國(guó)\|上海]
代理機(jī)構(gòu)代碼：	31204	代理人：	程宗德
發(fā)明名稱：	同步電磁減速機(jī)
國(guó)際分類號(hào)：	H02K 21/14
范疇分類號(hào)：	37A
發(fā)明人：	馬冶安
申請(qǐng)人：	上海成峰電子科技有限公司
申請(qǐng)人地址：	上海市青浦區(qū)北青公路4268號(hào)
郵編：	201750
文摘：
同步電磁減速機(jī)，涉及減速機(jī)的制造技術(shù)，適用于需要同步、低速、大扭矩運(yùn)行的工作場(chǎng)所，可替代現(xiàn)有機(jī)械減速機(jī)使用。本實(shí)用新型采用內(nèi)周邊為齒狀的定子沖片迭合制成的定子（５）和外周邊為齒狀的轉(zhuǎn)子沖片與高性能永磁片（９）和輸出軸（１）制成的轉(zhuǎn)子（６），實(shí)現(xiàn)了電磁技術(shù)減速，輸出軸（１）直接輸出低速、大扭矩的轉(zhuǎn)速，既轉(zhuǎn)速與電源頻率嚴(yán)格同步。本實(shí)用新型與傳統(tǒng)的機(jī)械減速機(jī)相比，省卻了機(jī)械減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和潤(rùn)滑劑以及潤(rùn)滑裝置，不需要風(fēng)扇冷卻，振動(dòng)和噪聲降低了５０％，效率提高了１０％，體積和重量均可減少５０％，生產(chǎn)成本降低了２５％～４０％。本實(shí)用新型的綜合節(jié)能效果較好，具有良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
主權(quán)利要求：
同步電磁減速機(jī)，由輸出軸（１）、前端蓋（２）、前軸承（３）、機(jī)座（４）、定子（５）、轉(zhuǎn)子（６）、線圈（７）、后軸承（８），后端蓋（９），永磁片（１１）組成，其特征在于：定子（５）由內(nèi)周邊置有齒（１０）的定子沖片經(jīng)迭壓固定而成，成為內(nèi)壁有凹槽的減速機(jī)定子，線圈（７）設(shè)置在定子（５）上的線槽內(nèi)；轉(zhuǎn)子（６）由外周邊置有齒（１２）的轉(zhuǎn)子沖片和嵌插在轉(zhuǎn)子沖片間的永磁片（１１）經(jīng)迭壓固定在輸出軸（１）上并連成一體而成，成為表面有凹槽且具有磁性的減速機(jī)轉(zhuǎn)子；定子（５）固定在機(jī)座（４）內(nèi)，轉(zhuǎn)子（６）由前端蓋（２），前軸承（３），后軸承（８），后端蓋（９）活動(dòng)固定在定子（５）中部腔內(nèi)。
優(yōu)先權(quán)項(xiàng)：

PCT 項(xiàng)

法律狀態(tài)：[免責(zé)聲明]

主附圖

同步電磁減速機(jī)

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