| 申請?zhí)枺?/TD>
| 200620091795 |
申請日： |
2006/06/28 |
| 公開號(hào)： |
|
公告號(hào)： |
2921444 |
| 授權(quán)日： |
2007-7-11 |
授權(quán)公告日： |
2007-7-11 |
| 專利類別： |
新型 |
國別省市代碼： |
89[中國|沈陽] |
| 代理機(jī)構(gòu)代碼： |
21229 |
代理人： |
甄玉荃 |
| 發(fā)明名稱： |
輪式自鎖減速機(jī) |
| 國際分類號(hào)： |
F16H 1/20 |
| 范疇分類號(hào)： |
27D |
| 發(fā)明人： |
金湘江;李忠和 |
| 申請人： |
沈陽華彩涂裝有限公司 |
| 申請人地址： |
遼寧省沈陽市和平區(qū)玉屏路9號(hào)8門 |
| 郵編： |
110005 |
| 文摘： |
| 輪式自鎖減速機(jī)，主要包括左蓋，右蓋，下座，上座，總成，雙聯(lián)齒，大齒圈，介輪。左蓋，右蓋和大齒圈為一體機(jī)構(gòu)，總成、雙聯(lián)齒、介輪、處于左蓋、右蓋和大齒圈組成的封閉結(jié)構(gòu)內(nèi)。主齒與雙聯(lián)齒的大齒嚙合，雙聯(lián)齒的小齒與介輪嚙合，介輪與大齒圈嚙合。主軸通過軸承被左蓋和右蓋架起，絲母、摩擦片、夾板、單向軸承的內(nèi)環(huán)和主齒安裝在主軸上。單向軸承處于夾板和摩擦片內(nèi)，其外環(huán)固定在右蓋上。絲母置于摩擦片的一側(cè)，主齒置于絲母的一側(cè)。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)新穎，直接在殼體內(nèi)形成嚙合齒，這樣就可形成密封結(jié)構(gòu)，做到不漏油，不進(jìn)異物，免維護(hù)，而且體積小；采用單向軸承實(shí)現(xiàn)自鎖，能做到微動(dòng)可鎖，安全系數(shù)高，強(qiáng)度，性能好�？蓮V泛應(yīng)用于建筑施工、高樓清洗、外墻涂刷、電梯安裝等相關(guān)高空作業(yè)。 |
| 主權(quán)利要求： |
| 輪式自鎖減速機(jī)，主要包括左蓋（３），右蓋（４），下座（９），上座（１７），其特征在于：它還包括總成（１８），雙聯(lián)齒（５），大齒圈（１２）和介輪（１３）；左蓋（３），右蓋（４）和大齒圈（１２）為一體機(jī)構(gòu)，總成（１８）、雙聯(lián)齒（５）、介輪（１３）、處于左蓋（３）、右蓋（４）和大齒圈（１２）組成的封閉結(jié)構(gòu)內(nèi)，主齒（８）與雙聯(lián)齒（５）的大齒嚙合，雙聯(lián)齒（５）的小齒與介輪（１３）嚙合，介輪（１３）與大齒圈（１２）嚙合。 |
| 優(yōu)先權(quán)項(xiàng)： |
|
| PCT 項(xiàng) |
|
| 法律狀態(tài)：[免責(zé)聲明] |
|
