| 申請?zhí)枺?/TD>
| 200610054438 |
申請日： |
2006/07/13 |
| 公開日： |
2007/01/03 |
公告日： |
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| 公開號： |
1888472 |
公告號： |
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| 授權(quán)日： |
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授權(quán)公告日： |
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| 專利類別： |
發(fā)明 |
國別省市代碼： |
85[中國|重慶] |
| 代理機構(gòu)代碼： |
50201 |
代理人： |
胡正順 |
| 發(fā)明名稱： |
內(nèi)齒圈輸出的行星減速機 |
| 國際分類號： |
F16H 1/28 |
| 范疇分類號： |
27D |
| 發(fā)明人： |
朱才朝;唐倩;徐杰 |
| 申請人： |
重慶大學 |
| 申請人地址： |
重慶市沙坪壩區(qū)沙正街174號重慶大學科研處 |
| 郵編： |
400044 |
| 文摘： |
| 一種內(nèi)齒圈輸出的行星減速機，涉及內(nèi)環(huán)式少齒差行星減速裝置，本發(fā)明主要包括：輸入齒輪軸、２－８個直齒或斜齒從動齒輪及固接從動齒輪的２－８個偏心曲軸、內(nèi)齒圈、１－４個環(huán)板、圓盤形支承架、內(nèi)端呈圓盤形的輸出軸、兩個端蓋及箱體等。本發(fā)明通過內(nèi)齒圈和輸出軸構(gòu)成的輸出機構(gòu)，輸出動力，具有結(jié)構(gòu)簡單，傳動比大且效率高，承載能力強，明顯改善了曲軸的受力狀況，延長了使用壽命等特點。本發(fā)明可廣泛應用于冶金、礦山、化工、交通運輸、農(nóng)業(yè)、發(fā)電、工程機械等機械設備的減速裝置中，特別適用于其中的大負載減速裝置中。 |
| 主權(quán)利要求： |
| 一種內(nèi)齒圈輸出的行星減速機，主要包括：輸入齒輪軸（１）、從動齒輪（２）、偏心曲軸（３）、內(nèi)齒圈（５）、環(huán)板（７）、圓盤形的支承架（９）、內(nèi)端呈圓盤形的輸出軸（１０）、端蓋（１１、１３）、箱體（１２），圓盤形的支承架（９）設置在輸出軸（１０）的圓盤形端的內(nèi)側(cè)，通過軸承（８）與輸出軸（１０）圓盤形端活動連接，支承架（９）與輸出軸（１０）同軸心，兩個端蓋（１１、１３）分別設置在箱體（１２）的兩端部，輸入齒輪軸（１）穿過一端端蓋（１３）的中心，其一端通過軸承（８）與端蓋（１３）的中心活動連接，其另一端通過軸承（８）與支承架（９）的中心活動連接，輸出軸（１０）穿過另一端端蓋（１１）的中心并通過軸承（８）與端蓋（１１）活動連接，輸入齒輪軸（１）與輸出軸（１０）為同心不同軸的對稱軸，偏心曲軸（３）有２－８個，偏心曲軸（３）的一端通過軸承（８）與端蓋（１３）活動連接，另一端通過軸承（８）與支承架（９）活動連接，偏心曲軸（３）沿圓周方向均勻分布，偏心曲軸（３）由旋轉(zhuǎn)軸和偏心套組合而成，偏心套通過鍵連接固接在旋轉(zhuǎn)軸的中部，從動齒輪（２）為２－８個直齒輪或斜齒輪，分別設置在偏心曲軸（３）的一端，通過鍵連接與偏心曲軸（３）固接，并與輸入齒輪軸（１）上的直齒或斜齒嚙合，２－８個從動齒輪（２）分為一層或兩層沿輸入齒輪軸（１）的圓周方向均勻分布，環(huán)板（７）有１－４個，分別通過軸承（８）分別與偏心曲軸（３）活動連接，環(huán)板（７）的對稱軸與從動齒輪（２）的對稱軸為同軸不同心，１－４個環(huán)板（７）之間的夾角沿圓形箱體（１２）的內(nèi)圓周均勻分布，１－４個環(huán)板（７）的外齒均為漸開線型齒或擺線型齒，內(nèi)齒圈（５）的無齒端與輸出軸（１０）的圓盤部分固定連接，內(nèi)齒圈（５）內(nèi)齒端的內(nèi)齒為漸開線型齒或針齒，１－４個環(huán)板（７）的漸開線型外齒同時與內(nèi)齒圈（５）的漸開線型內(nèi)齒嚙合，或者１－４個環(huán)板（７）的擺線型外齒同時與內(nèi)齒圈（５）的針型內(nèi)齒嚙合，由于環(huán)板（７）的外齒與內(nèi)齒圈（５）的內(nèi)齒的齒數(shù)差為１－４齒。 |
| 優(yōu)先權(quán)項： |
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| PCT 項 |
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| 法律狀態(tài)：[免責聲明] |
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